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剛剛過去的五一假期，暑期檔，大批游客不少涌入景區游玩，不少游客表示，走著太遠，打車太堵，騎車太累，等公交太久。因此，兩輪電動車租賃成了不少游客的首選。
有零零享商家表示，假期太多人，根本不夠租。
“五一假期期間很忙，電動車供不應求，基本上都要提前十天至半個月跟我電話預約。”
其中店員稱，幾百輛車不夠租，臨時補充了一批車，但仍不夠用，于是只能拒絕。
23年上半年，這類問題屢見不鮮，遇到淡季就歇業，遇到旺季就開張，幾乎是所有景區兩輪車租賃的痛點。
據悉，經過兩年的市場摸爬，零零享已針對景區電動車租賃淡旺季，完成了一系列閉環。
商家淡季歇業的難題已經完成改觀，于此同時，一種新形勢的景區兩輪車租賃正在開展。
部分商家表示，這種新的方式能讓商家在淡季也有搞頭。
“以前租電動車只有節假日忙不過來，現在一會接一個單，雖然不如節假日那么忙，但是比一般同行要好很多”
據悉，很多商家通過支付寶零零享小程序接單，一般的客戶會以短租1~3個月為主，商家可以設定歸還日期，當景區爆火時期前將電動車歸還。
人群大多來自于外地上班族出差，學生黨，外賣小哥等。
商家表示，這一功能的出現，也為國家暢行的綠色出行，環保出行，以及閑置的資源再生做出一定貢獻。
據官網可查，零零享平臺成立于2020年，原名“零零享租”是一家專注于租賃行業數字化升級的科技企業，通過創新模式和科技賦能推動行業發展，其核心優勢有：?
1、去押金化與買斷機制?：通過大數據評估替代傳統押金，降低用戶門檻；支持到期買斷或續租買斷，提升資金利用率。
?2、數字化運營?：搭建線上線下結合的租賃平臺，運用APP、小程序及支付寶等合作渠道引流，實現高效運營。
?3、風控體系?：聯合高校與第三方平臺開發信用評估模型，結合區塊鏈存證+保險方案，將壞賬率降至最低。 ?
據公開信息，零零享租作為頭部租賃平臺，年訂單總額突破40億元，月均活躍用戶1800萬+，日均訂單金額超1000萬元，累計服務B端商家6500+