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淘寶商家對話截圖
6月26日，為切實保障航空運(yùn)行安全，民航局發(fā)布緊急通知，自6月28日起禁止旅客攜帶沒有3C標(biāo)志、3C標(biāo)志不清晰、被召回型號或批次的充電寶乘坐境內(nèi)航班。
通知強(qiáng)調(diào)，各機(jī)場安檢部門要加強(qiáng)對旅客隨身攜帶充電寶查驗，嚴(yán)防旅客攜帶不合格充電寶乘機(jī)。
當(dāng)日，有消費(fèi)者向元新聞記者反映稱，其發(fā)現(xiàn)在淘寶等購物平臺上有商家在售賣3C認(rèn)證標(biāo)簽貼紙，“會不會有人買了這個貼紙之后，貼在不合格的充電寶上過機(jī)場安檢啊，這樣多危險。”
針對消費(fèi)者的疑問，6月26日下午，元新聞記者在淘寶等購物平臺上檢索發(fā)現(xiàn)，有多個商家售賣“3C認(rèn)證標(biāo)簽印刷不干膠標(biāo)貼防水標(biāo)志”，價格在幾十元至幾百元不等。
元新聞記者隨機(jī)點開了一個售賣頁面發(fā)現(xiàn)，該商品最早的購買評論可以追溯到一年之前。
元新聞記者隨機(jī)聯(lián)系了多家店鋪，詢問是否可以貼在充電寶上，均得到了客服肯定的回答。
當(dāng)記者進(jìn)一步詢問是否能過機(jī)場安檢時，也有商家表示，“可以的。”
“3C認(rèn)證，又稱強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證。3C認(rèn)證標(biāo)志必須由國家認(rèn)監(jiān)委指定機(jī)構(gòu)（如中國質(zhì)量認(rèn)證中心）授權(quán)給獲證企業(yè)，僅限用于對應(yīng)認(rèn)證產(chǎn)品，是嚴(yán)禁私自制作、買賣或轉(zhuǎn)讓的。”業(yè)內(nèi)人士宮先生告訴元新聞記者，購物平臺上銷售的3C貼紙多為無資質(zhì)廠商仿制，商家常以“裝飾貼紙”為名規(guī)避審核，或盜用其他產(chǎn)品證書編號上架，實質(zhì)構(gòu)成偽造認(rèn)證標(biāo)識行為。若消費(fèi)者購買后貼于未認(rèn)證產(chǎn)品上，將涉嫌“冒用認(rèn)證標(biāo)志”，涉事產(chǎn)品可被查封。
3c認(rèn)證貼
“有的商家可能以‘裝飾貼紙’等名義規(guī)避平臺檢查審核上架的，因為平臺雖然要求3C類商品填報證書信息，但貼紙本身不屬于3C目錄類產(chǎn)品。”宮先生表示，這說明購物平臺還是存在一定的監(jiān)管盲區(qū)，才導(dǎo)致違規(guī)商品短暫流通，但一經(jīng)發(fā)現(xiàn)商家將面臨嚴(yán)重處罰。
機(jī)場方面應(yīng)如何避免有旅客抱有僥幸心理，使用3C貼紙冒充3C認(rèn)證標(biāo)志，貼在充電寶上試圖蒙混過關(guān)？
“假標(biāo)志一般可以直接撕下來，完整剝離。”宮先生表示，機(jī)場安檢過程中還可以通過聯(lián)網(wǎng)查詢該充電寶的具體型號是否具有3C認(rèn)證證書等方式進(jìn)行辨別。
針對新規(guī)落實情況，6月26日下午，元新聞記者致電多個機(jī)場。
杭州蕭山國際機(jī)場工作人員告訴記者，目前符合額定容量、不在召回型號產(chǎn)品之內(nèi)的充電寶均可按正常規(guī)定攜帶。關(guān)于3C標(biāo)志規(guī)定將于28日起執(zhí)行。
深圳機(jī)場服務(wù)熱線工作人員則表示，除依據(jù)額定容量和部分品牌召回型號產(chǎn)品等標(biāo)準(zhǔn)判定外，關(guān)于3C標(biāo)志規(guī)定從今日開始執(zhí)行。
此外，長沙黃花國際機(jī)場、廣州白云國際機(jī)場、成都雙流國際機(jī)場等機(jī)場的工作人員均表示，3C標(biāo)志規(guī)定將于28日起開始執(zhí)行。
機(jī)場被攔下的充電寶（來源：網(wǎng)絡(luò)）
而對于3C標(biāo)志如何檢查，記者亦分別明確咨詢了上述機(jī)場。
“這個3C標(biāo)志怎么看啊，怎么檢測，是只要充電寶機(jī)身上有就可以了是嗎？”記者詢問后，深圳機(jī)場服務(wù)熱線工作人員回復(fù)稱，“充電寶上面有3個C的標(biāo)志識就可以了。”
“這個你們是怎么檢測，是只要充電寶機(jī)身上面有3C標(biāo)志就可以了是嗎？”長沙黃花國際機(jī)場工作人員回復(fù)稱，“是的。”
“在我符合其他條件的情況下，我只要充電寶上面有明顯的3C標(biāo)志就可以了？”成都雙流國際機(jī)場工作人員回復(fù)稱，“嗯。”
在記者詢問過程中，并未有機(jī)場工作人員表示對充電寶是否有3C認(rèn)證有進(jìn)一步檢測措施。
早在6月下旬起，國內(nèi)主要機(jī)場安檢通道就悄然發(fā)生了變化。
安檢人員除檢查充電寶容量標(biāo)識外，開始頻繁核對品牌型號名單。
禁令范圍也逐漸從單一品牌型號擴(kuò)展至所有無3C認(rèn)證標(biāo)志產(chǎn)品，同時嚴(yán)查被召回型號。
這場突如其來的充電寶安檢風(fēng)暴始于6月初。
6月初，北京多所高校相繼發(fā)布通知，要求師生排查并停用羅馬仕20000毫安充電寶。校方檢測顯示，該型號充電寶在充電時自燃概率超行業(yè)均值300%，且多起自燃案例已導(dǎo)致財物損失。
6月14日，羅馬仕致歉并承諾“對經(jīng)權(quán)威機(jī)構(gòu)鑒定存在缺陷的產(chǎn)品依法承擔(dān)全部責(zé)任”。
6月16日，深圳市場監(jiān)督管理局發(fā)布公告稱，因部分產(chǎn)品在極端場景下可能存在燃燒風(fēng)險，深圳羅馬仕科技有限公司將召回2023年6月5日至2024年7月31日制造的部分移動電源，涉及三款型號，共計491745臺。
6月20日，全球知名充電品牌安克創(chuàng)新也發(fā)布公告稱，公司主動召回部分批次存在安全風(fēng)險的基礎(chǔ)款移動電源產(chǎn)品，涉及約71萬臺。
安克主動召回部分批次公告
至于召回原因，則來自供應(yīng)鏈上游的電芯問題。
羅馬仕的召回公告提道：“由于部分電芯原材料來源原因，極少數(shù)產(chǎn)品在使用過程中可能存在過熱現(xiàn)象。”
安克創(chuàng)新在召回公告中則表示，在最近的質(zhì)量安全檢查中，發(fā)現(xiàn)某供應(yīng)商部分批次的行業(yè)通用電芯，存在未經(jīng)批準(zhǔn)的原材料變更，這可能導(dǎo)致極少數(shù)產(chǎn)品在長期循環(huán)使用后隔膜絕緣失效，進(jìn)而引發(fā)過熱甚至燃燒的安全隱患。
值得注意的是，更早之前的2025年4月30日，倍思科技就發(fā)布了召回計劃，召回自2020年1月至2023年3月期間制造的部分倍思牌BS-30KP365型號移動電源，生產(chǎn)批次為：SN號尾數(shù)為阿拉伯?dāng)?shù)字或字母“D”，涉及數(shù)量為38814臺。
按照國家市場監(jiān)督管理總局規(guī)定，自2024年8月1日起，未獲得3C認(rèn)證證書和標(biāo)注認(rèn)證標(biāo)志的移動電源（充電寶），不得出廠、銷售、進(jìn)口或者在其他經(jīng)營活動中使用。
6月初開始，包括羅馬仕、安克創(chuàng)新、小米、倍思等在內(nèi)的移動電源產(chǎn)品的多個3C認(rèn)證證書都有被暫停的情況出現(xiàn)。中國新聞周刊以消費(fèi)者身份向小米、倍思等品牌官方客服咨詢，關(guān)于上述涉及3C認(rèn)證暫停的充電寶是否進(jìn)行召回，客服均表示“暫未接到通知”。
（安徽商報 元新聞記者 劉曉然）