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中安在線、中安新聞客戶端訊 “以前在市中心找車位，轉十幾分鐘是常事，現在打開手機小程序，附近有多少空車位、怎么收費一目了然。”合肥市民吳先生的切身感受，正是安徽省“便民停車行動”落地見效的生動縮影。
實施便民停車行動是今年省級民生實事之一。省住房城鄉建設廳統籌推進，扎實開展“便民停車行動”，著力補齊城市建設和管理短板，基本建成以新建配建停車泊位為主、盤活存量停車泊位為輔的城市停車資源供給體系，有效緩解城市中心區停車難問題，全面提升人民群眾的獲得感、幸福感和安全感。
新增泊位超37萬，閑置地塊“變身”停車空間
破解停車難，擴大供給是關鍵。2025年全省計劃新增城市停車泊位50萬個，其中公共停車泊位5萬個。截至7月底，全省新增城市停車泊位37.08萬個，完成年度目標的74%；公共停車泊位新增4.80萬個，完成年度目標的96%。
在黃山市徽州區，通過對文峰西路、永華路等道路實施改造提升，同步新改建公共停車泊位448個。針對新建住宅小區，該區嚴格執行不低于1:1.1的停車位配建標準，科學利用地上地下空間建設充足停車設施，避免新建小區“先天不足”。截至目前，該區共新增各類停車泊位2685個，其中公共停車泊位844個。
安慶市則瞄準老舊小區痛點，通過盤活閑置地破解老難題。就拿迎江區東正社區來說，附近一塊約2.5畝的閑置地塊成功變身為停車場，讓居民終于不再為停車煩惱了。此外，安慶市城區利用拆遷騰退空間，在人員密集場所建設立體停車樓7處，增加泊位供給1625個。
近年來，我省構建以新建配建停車為主體、盤活存量停車為輔助、道路臨時停車為補充的多元供給體系，結合新區建設和舊城區改建執行配建標準，利用新增建設用地、拆違征遷騰退空間和邊角地新建停車設施，實施平面停車場立體擴容改造、新建立體停車場，多措并舉增加城市停車泊位供給，重點區域“停車難”問題顯著緩解。
共享車位超18萬，錯時開放激活存量資源
“僵尸車清走了，公共車位終于能‘周轉’起來了！”前不久，蕪湖市望江苑支路附近一輛銀色“僵尸車”被拖走，周邊市民紛紛點贊。
為盤活公共停車資源，蕪湖市將“霸占公共車位整治”列為重點，累計整治違規占用車位536個，讓公共泊位回歸“公共屬性”。
據蕪湖市城管局相關負責人介紹，為有效盤活閑置停車資源，蕪湖市推動政府機關、企事業單位等共享停車資源：57個共享停車場、1976個泊位在工作日夜間、雙休日免費向社會開放。此外，倡議全市商貿企業錯時開放停車，各商場、超市及收費停車場管理企業積極響應，共有54個停車場、12020個停車泊位在每晚21時至次日9時降價向社會開放（包月費用降至150元），為周邊居民提供更多停車選擇。
全省各地市按照“資源共享、服務群眾、政府帶動”原則，統籌轄區停車資源，推動機關、企事業單位在夜間和非工作日期間對外開放內部停車場。針對醫院、寫字樓、商業廣場與居民小區潮汐式停車特征，引導雙方錯時共享，提高停車泊位的利用效率。截至目前，全省開放共享車位已超18萬個，讓“閑置泊位”變成“便民資源”。
智慧平臺接入114萬個車位，“一鍵找位”終結繞圈圈
停車難的痛點，不僅在于沒車位，更在于找車位。如今，大數據支撐的智慧停車平臺，正讓“一鍵找位”成為現實。
合肥市民吳先生打開“停宜慧”小程序，周邊路邊車位、地面停車場、地下停車場的空置數量、收費規則實時顯示，跟著導航就能直達泊位。“以前繞10多分鐘還停得遠，現在幾分鐘就能找到最近車位。”他說。
合肥市聚焦民生所需，搭建線上互聯互通的“全市一個停車場”。如今，智慧停車系統覆蓋全市近1300家經營性停車場（庫），可實現近40萬個泊位全城聯動，“合肥停車”App線上日均服務13萬次。全國首創的“無人巡檢+ETC助繳+視頻識別技術”組合模式，計劃年底投入運營，屆時將有效提升停車位周轉率，降低車位空置率，從“車等位”向“位等車”轉變。
各地加快建設智能停車信息服務平臺，整合公共停車場資源，推動城區停車數據實時分析、智能誘導、資源共享，有效提升停車位周轉率。截至目前，全省共接入智慧停車平臺停車場4242個，接入停車位114.48萬個，讓車主“少繞路、快停車”。
停車便利是城市溫度的體現。我省以多元舉措破解民生難題。新增的停車場、共享的泊位、便捷的智慧服務，不僅緩解了“停車難”，更讓城市的民生溫度觸手可及。（記者 檀美玲）