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近日，有市民反映合作化路與龍河路交口東南角有路燈桿影響行人正常通行，存在一定的風(fēng)險(xiǎn)隱患，希望相關(guān)部門能夠及時(shí)進(jìn)行處理。
隨后，市城鄉(xiāng)建設(shè)局市政處迅速組織技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察、制定方案和參數(shù)測(cè)算。如何既能保障主次干道的夜間出行照明需求，又避免對(duì)城市交通造成影響呢？技術(shù)人員經(jīng)過(guò)科學(xué)分析調(diào)研，最終決定在鄰近高架橋路燈桿上增加挑臂燈。目前，已通過(guò)施工完成新的燈具安裝，并拆除了原有的占道燈桿。
記者了解到，受過(guò)往城市建設(shè)時(shí)的客觀條件限制，合作化路與龍河路交口東南角有部分燈桿遺留在非機(jī)動(dòng)車道或人行道上，對(duì)過(guò)往非機(jī)動(dòng)車輛和行人通行造成了影響。為解決這些“攔路虎”，市城鄉(xiāng)建設(shè)局市政處正集中推進(jìn)占道燈桿遷移整治工作。
建設(shè)部門主動(dòng)協(xié)調(diào)綠化、交警等相關(guān)部門，對(duì)接檢測(cè)和設(shè)計(jì)單位，以檢測(cè)數(shù)據(jù)為依據(jù)，通過(guò)改變路燈位置、加裝吸頂燈或挑臂燈具等多種方式，科學(xué)制定詳細(xì)整治方案，目前已完成金寨路與南一環(huán)交口、長(zhǎng)江西路與西二環(huán)交口等9處、24柱占道燈桿整治工作。
市政部門近期在對(duì)城市設(shè)施進(jìn)行排查時(shí)還發(fā)現(xiàn)，部分高架橋梁匝道路燈基座突出于橋梁外側(cè)防撞墻，存在剮蹭隱患。市城鄉(xiāng)建設(shè)局市政處專門開(kāi)展高架橋梁路燈基座反光警示膜安裝工程。經(jīng)夜間實(shí)地測(cè)試，安裝的反光膜在200米范圍內(nèi)可視性明顯提升，有效降低了車輛剮蹭路燈基座的風(fēng)險(xiǎn)，為城市安全增添了一份保障。截至目前，市政部門已在全市高架橋梁的路燈基座上安裝反光警示膜661處，覆蓋了19座橋梁的匝道、擋墻等易剮蹭部位。
（合肥日?qǐng)?bào)-合新聞?dòng)浾?吳奇）