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省政府辦公廳近日印發(fā)《安徽省綜合交通發(fā)展能級提升行動方案》,將實施綜合樞紐提能級專項行動等五大行動,進一步提升我省綜合交通發(fā)展能級,加快建設交通強省。我省將構(gòu)建開放融合的機場群,到2027年,力爭形成“一樞八支多點”機場格局。完善暢達全國的綜合運輸通道,實施“4軸5廊6通道”建設工程。研究成立本土客運航司近年來,我省綜合交通體系加快完善,實現(xiàn)了從“瓶頸制約”到“基本適應”的轉(zhuǎn)變,正在向“適度超前”邁進,為經(jīng)濟社會發(fā)展提供了強有力支撐。此次行動方案提出,實施綜合樞紐提能級專項行動等五大行動。重點打造聯(lián)動支撐的綜合交通樞紐城市,構(gòu)建開放融合的機場群,建設協(xié)同高效的港口群,大力發(fā)展低空經(jīng)濟和樞紐經(jīng)濟。我省將實施合肥國際樞紐建設工程,推進合肥國際航空貨運集散中心建設,規(guī)劃建設合肥國際港務區(qū),提升合肥樞紐國際服務功能。實施蕪湖樞紐能級提升工程和蚌埠綜合交通樞紐建設工程,積極培育阜陽、安慶、黃山等市為全國性綜合交通樞紐城市。安徽未來或有自己的本土客運航司和貨運航司。我省方案提出,打造合肥區(qū)域航空樞紐,完善支線機場布局。加大對基地航司等經(jīng)營主體招引力度,研究成立本土客運航司,適時組建本土貨運航司。到2027年,力爭形成“一樞八支多點”機場格局,運營全貨機航線20條以上,機場客貨保障能力分別達到5400萬人次/年和42萬噸/年,通用機場達到20個。將新建綜合客運樞紐完善暢達全國的綜合運輸通道,我省還將實施運輸通道提能級專項行動。根據(jù)行動方案,我省將實施“4軸5廊6通道”建設工程,持續(xù)強化京港澳、武合寧、沿江、鄭合杭“4主軸”功能,推動各條主軸高速公路雙通道貫通。加快實現(xiàn)“5走廊”和“6通道”內(nèi)多種運輸方式全線貫通。實施區(qū)域交通提能級專項行動,我省將深度融入長三角交通一體化。實施長三角交通一體化建設工程,建設軌道上的長三角、航道上的長三角,到2027年,軌道交通、高速公路、干線航道省際接口分別達18個、22個、9個以上,普通國省干線公路基本實現(xiàn)等高對接,服務支撐共建省際毗鄰地區(qū)協(xié)同發(fā)展帶。加密擴容皖北地區(qū)交通網(wǎng)絡,我省將實施皖北地區(qū)交通網(wǎng)絡加密擴容工程,推進徐宿高速、淮宿蚌鐵路等項目建設,建成亳州、蚌埠機場,適時建設宿州機場。實施運輸服務提能級專項行動,未來市民出行將更便利。我省行動方案提出,建設站城一體的綜合樞紐場站,實施綜合交通樞紐建設工程,建成合肥機場綜合交通中心等一批重點樞紐項目。到2027年,新建綜合客運樞紐換乘距離控制在300米以內(nèi)、至中心城區(qū)半小時可達率超過90%,新建綜合貨運樞紐多式聯(lián)運換裝1小時完成率超過90%。（安徽商報融媒體記者劉媛媛/文）