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“你以為這里是倫敦？其實這里是合肥的雙墩！”12月20日，合肥軌道8號線一期正式開啟免費試乘活動。安徽商報融媒體記者在現(xiàn)場看到，很多市民從就近的站點進站體驗，提前感受我省首條無人駕駛線路的舒適與便捷。其中，梅沖湖站D口更是因濃濃的“英倫風”，成為市民爭相打卡的“網(wǎng)紅點”。
“無人駕駛”地鐵有人守護
據(jù)介紹，軌道8號線一期是我省首條以最高自動化等級(GOA4)開通的全自動運行線路，也就是市民口中常說的“無人駕駛地鐵”。該線路全長22.5公里，南端起于一里井站，北至北城高鐵站，共設12座車站，其中換乘站2個。
記者在8號線一期一里井站上車時發(fā)現(xiàn)，雖然是“無人駕駛”，但每列車車首位置均安排一名乘務員監(jiān)控行車狀態(tài)。“主要是為了保障列車運營安全。”合肥市軌道集團的相關(guān)負責人告訴記者，在試乘期間，如果市民在車廂中有疑問或其他需求，也可以向這些乘務人員尋求幫助。“等到8號線一期正式運營，也會繼續(xù)有工作人員在車上監(jiān)控行車狀態(tài)。”
為了保障市民乘客試乘體驗安全高效，同時確保既有線路正常運營，本次8號線一期試乘區(qū)間為一里井站（8號線）至北城高鐵站。從3號線一里井站和5號線六中菱湖校區(qū)站換乘8號線參與試乘的乘客，需出站后前往指定出入口參與試乘。據(jù)該負責人介紹，本次試乘范圍為一里井站（8號線）、杏林站、廬陽經(jīng)開區(qū)站、六中菱湖校區(qū)站（8號線）、荷塘路站、雙鳳站、金梅路站、梅沖湖站、北城世紀城站、雙墩站、省立醫(yī)院北區(qū)站、北城高鐵站共12座車站。“12月20日-22日試乘期間，乘客可至指定出入口進出站，通過安檢后由綠色通道進站，免費乘車，不限次數(shù)。”
無人駕駛、網(wǎng)紅站口最吸睛
“8號線列車‘湖波藍’很贊，科技感十足。”家住濱湖新區(qū)的范先生一大早就和朋友乘坐軌道5號線穿城來打卡。據(jù)其介紹，很早之前就在網(wǎng)上看到“湖波藍”的圖片了。8號線一期列車的車頭部分采用了獨特的貫穿式頭燈設計，整體使用鋁合金材質(zhì)，使得其造型既“硬核”又帥氣。淡雅而深邃的藍色貫穿車廂兩側(cè)，既呼應著沿線湖光山水的美妙風光，又與現(xiàn)代科技的風格相得益彰，給人以美不勝收之感。其內(nèi)飾配色采用了暖灰色，與具有中國古典美學的“湖波藍”對比，形成了極具韻律感的視覺效果，整體空間給人以通透且明亮的氛圍。
“造型別致的扶手桿避免了共用扶手時的尷尬，更多的手機充電設備也給了乘客更多選擇。”市民陳女士對8號線列車的“廣玉蘭”造型扶手桿和無線手機充電設備贊不絕口。據(jù)悉，8號線一期列車首次增設無線充電設備，全車配置8個無線充電。同時，配置了更多的USB充電接口，數(shù)量達24個，用于滿足市民乘客對移動設備的充電需求。
記者在采訪中了解到，大部分市民是沖著“無人駕駛”和“網(wǎng)紅站口”來的。“畢竟是安徽第一條無人駕駛地鐵線路，試乘體驗感很特別，在列車頭真真切切感受到了地下穿行。”已過不惑之年的李黎明是鐵鐵的“機車迷”，此前已經(jīng)打卡過合肥所有地鐵線路的試乘活動，甚至完整地集齊了所有的試乘券。“可惜本次沒有試乘券，不過，可以到網(wǎng)紅站口——梅沖湖站D口打個卡。”據(jù)其透露，該站點因濃濃的“英倫風”被網(wǎng)友追捧，甚至還有了“你以為這里是倫敦？其實這里是合肥的雙墩！”的梗。
8號線一期最快下周開通運營
記者在試乘過程中發(fā)現(xiàn)，與以往已開通的地鐵線路相比，8號線一期科技元素更高，科技感更足。其中，北城世紀城站站臺層以“星辰”為主要設計元素的天花板造型吸引了不少市民拍照打卡。
“北城世紀城站的設計是以廣袤無垠的星空為靈感，將‘星河’作為主題。天花板上一閃一閃的LED燈，仿佛是天空中繁星。”據(jù)該站工作人員介紹，北城世紀城站站內(nèi)裝飾以“星辰”為主要設計元素，通過LED燈的交錯鑲嵌，營造出明暗交織的夢幻空間，共同勾勒出一幅璀璨的星際圖景。
此外，8號線一期列車車廂依托新型動態(tài)電子地圖，首次配置了車廂擁擠度智能顯示功能。“也就是說，除了在車內(nèi)屏幕上實時顯示，車站站臺也可同步顯示每節(jié)車廂的載客狀態(tài)，乘客可根據(jù)擁擠情況精準選擇車廂。”合肥市軌道集團的相關(guān)人士說。
按照計劃，8號線一期試乘活動結(jié)束后，最快將于下周正式開通運營。
（安徽商報融媒體記者 姜志遠／文 楊雪嬌／攝 ）