8月28日,記者獲悉,為有效應對“改變車型”逃費行為,省交控集團建立計費與通行車型比對模型,開發高速公路ETC門架車輛車型識別及存疑車輛攔截功能,提高稽核工作效率。
稽核系統通過“ETC”門架車型識別設備,實時接收車型識別設備上傳的車型識別結果數據,通過多維度比對計費車型和識別車型、計費軸數和識別軸數,建立實時篩查邏輯,實現“改變車型”類偷逃費車輛實時稽核,及時追繳通行費。合安高速路段系統試點上線以來,已成功篩查存疑車型數據近1000條,實現收費站車道攔截改判車輛70余輛。
下一步,省交控集團將加強車型識別設備應用研究和稽核數據規則分析,優化系統流程和運行機制,以新技術、新應用賦能智慧交通創新發展。(安徽商報融媒體記者 劉靜文)