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近日，合肥市軌道集團(tuán)發(fā)布了《合肥市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃環(huán)評第二次公眾意見征詢》。安徽商報融媒體記者在公示中發(fā)現(xiàn)，與首次環(huán)評公示相比，二次公示在線路上減少了一條，僅有5條新線，分別是2號線西延、7號線二期、8號線二期、9號線一期和12號線，具體線路和規(guī)模最終以國家主管部門批復(fù)為準(zhǔn)。
據(jù)介紹，合肥市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃共5個項目，包含2個新建項目和3個延伸項目，以及配套的車輛段、停車場、車站、主變電所等相關(guān)工程，線路總規(guī)模約115公里。其中，2號線西延線路起于已運(yùn)營2號線南崗站，途經(jīng)長江西路，止于長江西路與佛嶺寨路交口，為線網(wǎng)骨干線路延伸，實現(xiàn)運(yùn)河新城與城市主中心快速通達(dá)，提高軌道交通對西部組團(tuán)覆蓋水平。線路長約12.7公里，均為地下線，車站8座，設(shè)1座停車場。
7號線二期線路起于在建7號線一期松林路站，途經(jīng)繁華大道、明珠大道、長寧大道，止于白蓮巖路站與長寧大道交口，位于高新區(qū)內(nèi)，支撐科創(chuàng)走廊、科大硅谷規(guī)劃實施，提高王咀湖中心區(qū)域線網(wǎng)覆蓋強(qiáng)度，增強(qiáng)線路換乘便捷性。線路長約17.4公里，均為地下線，車站12座，設(shè)1座停車場。
8號線二期線路起于在建8號線一期一里井站，途經(jīng)阜陽路、徽州大道、拉薩路，止于拉薩路與貴州南路交口，串聯(lián)駱崗生態(tài)公園、濱湖、老城一核兩心，實現(xiàn)城市組團(tuán)間快速通達(dá)；線路長約24.5公里，均為地下線，車站16座，設(shè)1座停車場。
9號線一期線路起于耕耘路與蓮花路交叉口，途經(jīng)蓮花路、金寨路、十五里河路、南屏路、肥西路、蕪湖路、和平路、廣德路、長臨路、大眾路、高皇山路，止于梅沖湖路與高皇山路交口，為中心城區(qū)線路，可加密中心城區(qū)線網(wǎng)，加強(qiáng)新站區(qū)、東部新中心、經(jīng)開中心與老城中心的聯(lián)系。線路長約38.6公里，車站25座，設(shè)1座車輛段，1座停車場。
12號線線路起于在建新橋機(jī)場S1線五里墩站，途經(jīng)東至路、包河大道、安徽路、中山路，止于廣東路與珠海路交叉口，12號線與S1銜接，串聯(lián)機(jī)場、高鐵西站、高鐵南站三大樞紐，實現(xiàn)空鐵聯(lián)運(yùn)，促進(jìn)四網(wǎng)融合，滿足中心城區(qū)快速直達(dá)機(jī)場出行需求。線路長約22.4公里，均為地下線，車站13座，設(shè)1座停車場。
（安徽商報融媒體記者 姜志遠(yuǎn) 通訊員 李麗媛）