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合肥機動車保有量，正奔著300萬輛而去。停車問題，與市民出行生活日益相關。
小小停車位，事關幸福感。近年來，合肥通過盤活閑置土地、推進停車資源共享、更新智慧停車功能等措施，努力讓市民停車有其位、文明之路更通暢，讓暖民心行動真正暖到群眾心坎里。
園區改擴建停車更便捷
驅車進入合肥高新區高新·創新谷，沿著園區環形通道駛入停車場，里面燈光明亮，干凈整潔，區劃、標線、引導標識清晰，車輛擺放整齊，空著不少車位。
“這個停車場現在總共有停車位399個，可以滿足園區企業員工及附近群眾停車需求。”合肥高新股份有限公司產業發展部業務主管臧磊說。
臧磊介紹，這一地塊建原先有四棟毛坯廠房，長期閑置。為此，高新區回收了該地塊，盤活閑置土地。“我們結合項目周邊產業和企業情況，充分借鑒先發地區老舊廠房改造經驗，通過改、擴建打造現代科創園區。”
由于地面停車位少，沒有地下停車庫，該公司在改擴建過程中，新建了1.4萬平方米的共享交流平臺，并將平臺下方及整個建筑的一樓改造了公共停車場，有效解決了停車難問題。
閑置地帶來近300個車位
開車前往老城區的市民，有時為了找一個車位四處折騰，心情煩躁。
經常前往三孝口附近的吳先生，對此有著深刻體會。“原先過來，要跑不少路才能找到一個車位，再往回走，特別麻煩。現在有了三孝口臨時停車場，基本可以就近停車了！”
吳先生口中的三孝口臨時停車場，位于蒙城路與安慶路交口東南角。8月14日中午時分，記者現場看到，不時有車輛進出。
“這里是一塊儲備空置用地，一直處于閑置狀態。由于閑置時間過長，加之周邊地鐵項目的建設，導致該區域內堆積了不少建筑垃圾。”廬陽區住房和城鄉建設局交通科工作人員李季介紹，該區將地塊改造成了臨時停車場，方便市民停車。
2022年12月，該停車場完工，今年1月份正式對外運營開放，共有254個停車位，有效地緩解了周邊居民及辦公寫字樓用戶、城隍廟游客等停車難問題。
“近年來，我們持續加大停車設施建設力度，充分利用城市待建地、邊角空地、自用場地等資源建設公共停車場。”李季說，下一步該區將持續加大停車設施建設力度，積極推進共享停車模式，讓更多閑置車位活起來，真正將便民行動落到實處。
137家機關單位開放停車場
“自開展暖民心便民停車行動以來，作為牽頭單位，我們會同市、區相關單位積極推動便民停車行動各項工作落實。”市城鄉建設局城建處工作人員黃瑛捷說。
至2022年底，全年建成城市停車泊位90311個，其中公共停車泊位27392個；盤活共享停車泊位5000個以上。
根據2023年便民停車行動方案，今年我市計劃新增城市停車泊位10萬個，其中公共停車位14400個。至7月底，合肥市市區新增城市停車泊位數67718個，其中公共停車泊位數16158個。
另外，目前全市已有137家黨政機關、企事業單位向社會開放共享停車場。“全市便民停車行動各項重點工作任務，正在有序推進中。”黃瑛捷說。
（合肥日報﹣合肥通客戶端記者 華新紅）