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“作業(yè)時(shí)間8點(diǎn)到16點(diǎn)，作業(yè)內(nèi)容為對(duì)動(dòng)車(chē)組輪對(duì)進(jìn)行更換，作業(yè)時(shí)長(zhǎng)7小時(shí)，輪對(duì)更換完成?！?1月13日16時(shí)，伴隨著動(dòng)車(chē)CRH380B-3581最后兩條輪對(duì)的更換完成，合肥南動(dòng)車(chē)運(yùn)用所圓滿完成了2025年春運(yùn)前最后一對(duì)鐵路輪對(duì)的更換工作。
1月14日,2025年春運(yùn)正式開(kāi)啟，到2月22日結(jié)束，為期40天。相較于2024年，今年春運(yùn)提前了12天。安徽商報(bào)融媒體記者獲悉，為確保春運(yùn)期間動(dòng)車(chē)組列車(chē)安全正點(diǎn)，合肥南動(dòng)車(chē)運(yùn)用所全方位進(jìn)行春運(yùn)前動(dòng)車(chē)組整修工作，各“動(dòng)車(chē)醫(yī)生”全力備戰(zhàn)春運(yùn)大考，檢修庫(kù)內(nèi)一片繁忙有序。
“做好萬(wàn)全準(zhǔn)備，堅(jiān)守40天”
合肥南站作為華東四大高鐵站之一，為確保旅客出行順暢，春運(yùn)期間會(huì)加開(kāi)大量動(dòng)車(chē)。動(dòng)車(chē)在結(jié)束運(yùn)營(yíng)任務(wù)后，會(huì)來(lái)到動(dòng)車(chē)所接受檢查、測(cè)試、維修和護(hù)養(yǎng)。40天的春運(yùn)，對(duì)于動(dòng)車(chē)檢修人員而言，是一場(chǎng)必須打贏的戰(zhàn)斗。
近期，該所檢修工作量持續(xù)增加。機(jī)械師們?nèi)找怪凳?，?duì)配屬的71列94組動(dòng)車(chē)開(kāi)展深度檢查和養(yǎng)護(hù)，并針對(duì)冬季慣性問(wèn)題開(kāi)展“拉網(wǎng)式”安全隱患排查，做好動(dòng)車(chē)組性能調(diào)試、重要部件檢修和故障排除等工作，為春運(yùn)期間動(dòng)車(chē)行車(chē)安全做足準(zhǔn)備。
據(jù)動(dòng)車(chē)所調(diào)度員范廷廷介紹，該所平時(shí)夜間檢修動(dòng)車(chē)24組，目前已增至28組。據(jù)預(yù)測(cè)，春運(yùn)期間，動(dòng)車(chē)所日均檢修量約30組，高峰期夜間檢修量或達(dá)40組。為提高檢修效率，滿足檢修需求，所內(nèi)已調(diào)撥白班人員20人支援夜班檢修工作。
“黑科技”護(hù)航安全旅程
連日來(lái)，動(dòng)車(chē)所充分發(fā)揮智能系統(tǒng)的科技優(yōu)勢(shì)，借助“黑科技”設(shè)備對(duì)高鐵列車(chē)進(jìn)行清洗、檢修、維護(hù)和全方位排障，為動(dòng)車(chē)組安全出行保駕護(hù)航。
“我們動(dòng)車(chē)所的‘黑科技’，主要就是車(chē)輪自動(dòng)探傷機(jī)和車(chē)軸自動(dòng)探傷機(jī)。車(chē)輪是動(dòng)車(chē)的關(guān)鍵部件，是動(dòng)車(chē)組得以安全高速運(yùn)行的重中之重。車(chē)輪自動(dòng)探傷機(jī)‘LU移動(dòng)式輪輞輪輻探傷系統(tǒng)’，是一種利用超聲探傷技術(shù)，自動(dòng)檢測(cè)在線車(chē)輪輪輞輪輻缺陷，實(shí)時(shí)生成檢測(cè)報(bào)告，提供檢測(cè)數(shù)據(jù)的高科技智能系統(tǒng)。車(chē)軸自動(dòng)探傷機(jī)‘動(dòng)車(chē)組空心車(chē)軸超聲波檢測(cè)系統(tǒng)’，同樣是利用超聲檢測(cè)技術(shù)，自動(dòng)在線檢測(cè)空心車(chē)軸缺陷的高科技技術(shù)。無(wú)論多么細(xì)小的疲勞裂紋和缺陷，在這兩個(gè)‘黑科技’下都無(wú)所遁形。春運(yùn)期間，探傷機(jī)器人將顯著提高動(dòng)車(chē)組供給率，為動(dòng)車(chē)組行駛安全保駕護(hù)航?！焙戏誓蟿?dòng)車(chē)運(yùn)用所輪軸班組工長(zhǎng)李明介紹說(shuō)。
在動(dòng)車(chē)所里，動(dòng)車(chē)組還有其專屬的“洗車(chē)房”。洗車(chē)線全自動(dòng)感應(yīng)啟停，動(dòng)車(chē)組司機(jī)駕駛動(dòng)車(chē)組到洗車(chē)線停車(chē)標(biāo)前停下，調(diào)整以時(shí)速3至5公里駛?cè)胂窜?chē)線，通過(guò)攝像頭拍攝識(shí)別車(chē)號(hào)、車(chē)型，洗車(chē)線設(shè)備自動(dòng)開(kāi)啟，直至車(chē)尾駛出結(jié)束，設(shè)備自動(dòng)停止，整個(gè)用時(shí)約5分鐘。據(jù)范廷廷介紹，春運(yùn)期間，車(chē)間每天晚上平均要洗30組動(dòng)車(chē)，每組動(dòng)車(chē)平均4天清洗一次。由于動(dòng)車(chē)組集中在19時(shí)至24時(shí)入庫(kù)，為提高工作效率，會(huì)安排一部分車(chē)先檢修、后清洗。
“為確保春運(yùn)期間動(dòng)車(chē)組列車(chē)安全正點(diǎn)，給廣大旅客提供一個(gè)溫馨、順暢的出行環(huán)境，我們會(huì)將最佳狀態(tài)的動(dòng)車(chē)組送出庫(kù)，全力為春運(yùn)保駕護(hù)航。這也是我們每一位鐵路人的職責(zé)。” 范廷廷說(shuō)。
（通訊員 吳京 葉玉庭 安徽商報(bào)融媒體記者 郜征 文/攝）