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記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，2024年暑運昨日落下帷幕。長三角鐵路62天（7月1日至8月31日）發送旅客近1.77億人次，同比多發送旅客近900萬人次，增幅逾5%；加強貨運組織，日均裝車1.31萬車，累計發送貨物3397萬噸，有力保障國計民生重點物資運輸安全暢通。
暑運期間，旅客出行意愿強烈，長三角鐵路探親流、旅游流、學生流增幅明顯。前往北京、廣州、福州、廈門、青島、長沙等直通方向客流火爆，發送直通旅客近3942萬人次；管內往來上海、南京、杭州、合肥、蘇州、無錫、揚州、黃山、鹽城、蕪湖、安慶、連云港等地客流增幅明顯，發送管內旅客近1.38億人次；管內、直通客流均創同期新高，列車客座率平均達到8成以上。值得一提的是，此次暑運，長三角鐵路單日客發量超260萬人次的有48天，其中，8月24日發送旅客345.4萬人次，為歷年暑運單日旅客發送量新高。
暑運期間，鐵路部門進一步優化列車開行方案，充分考慮客流變化和可能出現的極端天氣影響，按照“適需安排、應急有備、精準匹配、梯次投放”的總體思路，精準實施“一日一圖”運能配置，運力調整由周期性調整轉變為按需調整。持續關注客票預售和候補購票情況，按需確定圖定旅客列車上線和臨時旅客列車啟動時機，梯次投放運力，保障旅客出行需求。暑運期間，共增開旅客列車5556列，組織動車組列車重聯9636列，加掛普速客車車輛6478輛。
推出屬地特色服務，不斷提升客運服務品質，確保餐飲、供水、保潔等基本服務，進一步強化站車安全、引導服務，優化旅客乘降組織，做好老幼病殘孕等重點旅客服務，不斷提升旅客出行體驗。鐵路上海站在進站口開設小件攜帶品旅客便捷通道，安檢增設“雙手檢”，進一步提升旅客進站效率；鐵路杭州站建立信息共享機制，實現路地客流數據共享，為高峰時段城市交通加密頻次、延長運營提供依據。南京、合肥、寧波、義烏、安慶、淮南、蚌埠、揚州、徐州、淮安等地車站梳理優化進出站流線，采取開足進出站通道、增加客運和安檢人手等措施保障旅客順利出行。創新客票服務舉措，加大客運產品供給，推出“上海+東臺+揚州”“杭州+千島湖+黃山”“南京+淮安+鹽城”等3款高鐵旅游計次票產品，以“1次購買、3段乘坐、7天有效”的全新組合售賣模式，為廣大旅客提供7日游遍3城的便利優惠乘車新體驗，進一步滿足差異化旅游出行需求。此外，該集團公司在日均客發人數較多的49個車站全面推廣安檢自助快遞柜，部分限制隨身攜帶但可以托運的物品（具體參見中國鐵路12306網站發布的《鐵路旅客禁止、限制攜帶和托運物品目錄》公告）通過安檢自助快遞柜寄送至目的地。
運用智能科技手段服務旅客假日出行，使用動車組故障預測與健康管理系統、智能樓宇管理平臺等數十項國內鐵路前沿科技裝備，保障旅客假日出行安全。南京南站通過智能樓宇管理平臺實現站臺、候車室照明按需開啟，候車室分區控溫等功能。杭州西站通過光伏電站并網發電和自供給，實現環保清潔能源使用。上海、南京、合肥、杭州等地動車所采用動車組故障預測與健康管理系統，對動車組運行情況進行實時監控，實現動車組故障檢修的準確預判和提前介入，大幅提升了夜間列車檢修效率，確保暑運動車組列車上線率達到近九成。（安徽商報融媒體記者 劉靜文）