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充電樁從8個(gè)增加到16個(gè)，不僅無需增容變壓器，還降低了負(fù)荷損耗。8月14日，經(jīng)過四個(gè)多月建設(shè)調(diào)試，安徽省首個(gè)工業(yè)園區(qū)交直流柔直互聯(lián)示范項(xiàng)目在合肥供電公司工業(yè)園供電所內(nèi)正式建成。該項(xiàng)目是合肥市新型電力系統(tǒng)建設(shè)環(huán)節(jié)之一，這種新技術(shù)實(shí)現(xiàn)了臺區(qū)配電變壓器不增容情況下快速提升供電可靠性，降低負(fù)荷損耗達(dá)5%以上。
截至今年6月底，合肥供電公司利用合肥地區(qū)的50個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)供電所公共區(qū)域建設(shè)完成196個(gè)新能源汽車充電樁，給居民帶來了便利充電服務(wù)。其中工業(yè)園供電所停車場內(nèi)建設(shè)了8個(gè)直流快速充電樁。
自正式對外開放以來，該充電樁群服務(wù)新能源汽車往來不斷，高峰期時(shí)常會出現(xiàn)排隊(duì)現(xiàn)象。為此，合肥供電公司計(jì)劃新增8個(gè)直流快速充電樁以滿足需求。不過，為直流快充樁供電的配電變壓器容量為630千伏安，當(dāng)前已近滿負(fù)荷運(yùn)行，如再增加充電樁就必須進(jìn)一步增加變壓器數(shù)量或?qū)ΜF(xiàn)有變壓器進(jìn)行增容，不僅費(fèi)用較高，也需較長改造周期。
今年4月，合肥供電公司和國網(wǎng)南瑞集團(tuán)技術(shù)合作，設(shè)計(jì)了一套改造方案。在現(xiàn)有分別為供電所、充電樁群服務(wù)的兩臺容量為630千伏安變壓器的低壓側(cè)部署低壓柔性互聯(lián)端口（能量路由器），利用直流750伏母線實(shí)現(xiàn)兩個(gè)變壓器“合環(huán)運(yùn)行”，再通過直流線路接入工業(yè)園供電所150千瓦屋頂光伏系統(tǒng)、直流充電樁群、直流路燈等設(shè)備，從而相當(dāng)于建成了一個(gè)交直流柔性直流互聯(lián)網(wǎng)。
“能量路由器以直流方式將兩個(gè)變壓器臺區(qū)相連，可以把它理解為一個(gè)‘水龍頭’。”合肥供電公司發(fā)展策劃部專責(zé)王翔介紹，它實(shí)時(shí)“智慧思考”，根據(jù)供電所內(nèi)部、光伏系統(tǒng)、充電樁群等實(shí)際發(fā)、用電情況，快速調(diào)節(jié)電流大小和流向，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)負(fù)荷均衡和供電安全性。
據(jù)介紹，大家所熟知的光伏發(fā)出的是直流電。該系統(tǒng)中，150千瓦屋頂光伏電站每年發(fā)出約18.7萬千瓦時(shí)直流電，將優(yōu)先確保直流快速充電樁等直流負(fù)荷使用，減少交、直流轉(zhuǎn)換過程中的電量損耗達(dá)5%以上。在晚間、周末等供電所用電量較低時(shí)刻，系統(tǒng)自動控制兩臺變壓器運(yùn)行狀態(tài)，減小設(shè)備空載損耗；在負(fù)荷高峰期，則實(shí)現(xiàn)了兩臺變壓器之間“手拉手”運(yùn)行，可以自動實(shí)時(shí)負(fù)載均衡，保障新能源充電樁平穩(wěn)使用。
有了交直流柔性直流互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)“保駕護(hù)航”，合肥供電公司于近日在工業(yè)園供變電所新建完成8臺直流快充樁。本月底正式投運(yùn)后，這16臺直流快充樁將24小時(shí)不間斷服務(wù)轄區(qū)居民。
據(jù)介紹，在本次試點(diǎn)成功基礎(chǔ)上，合肥供電公司將計(jì)劃在老舊小區(qū)改造、分布式新能源集中落地等項(xiàng)目中，持續(xù)推動交直流柔性互聯(lián)裝置，降低能源傳輸、轉(zhuǎn)換過程中的損耗。
目前，合肥供電公司正加速構(gòu)建以新能源為主體的合肥市新型電力系統(tǒng)，提升合肥電網(wǎng)分布式新能源消納水平。目標(biāo)至“十四五”末，合肥電網(wǎng)綠電占比達(dá)51.4%，新能源發(fā)電量占比從當(dāng)前的12.9%提升至21.8%。至2035年，合肥將基本建成新型電力系統(tǒng)。（李巖 彭爾康 安徽商報(bào)融媒體記者 汪漪）