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近日,有旅客致電安徽商報新聞熱線0551-65179666反映,合肥火車站地下車庫網約車上客區存在管理混亂、交通擁堵、沒有通風措施等方面的問題,在實際的網約車叫車服務中,長時間的等待讓旅客倍感悶熱,心情煩躁,服務體驗差。隨著高溫天氣來臨和暑假人流量增大,合肥火車站地下停車場的網約車上客區情況變得更加不容樂觀。
管理混亂、交通擁堵:旅客出行不便
7月13日下午,安徽商報融媒體記者來到合肥火車站地下停車場網約車上客區時發現,網約車上客區共設置有四個通道供網約車停放,每個通道劃有兩個停車位,在通道側方,另設有四個停車位,共計十二個停車位。由于停車位較少,不少司機將車輛停放在未劃定停車線的空地和出口通道上。而相隔不足20米就是地下車庫出口。盡管上車點離出口處很近,但堵車現象依舊明顯。
由于場地較小,許多網約車司機只能將車輛停放在出口通道處。旅客乘車時要將行李箱等搬到車輛后備箱上,使得道路更為擁堵,許多直接開進出口通道的車輛“被迫”停在了出口通道上,而停靠在上客區的車輛也不能及時駛離。
通風不暢、嘈雜悶熱:影響旅客心情
“我在這里已經等了半個小時,司機到現在還沒來,等車都要等中暑了。”小劉是一名大三學生,從南京過來的他準備在合肥實習。剛下火車,他便在地面聯系了網約車,明明車輛離自己的位置僅有100米,到達地下車庫后卻許久不見車影。在記者的陪同下,小劉又等待了近十分鐘。“體驗真的是特別不好,這里環境又不通氣,讓人頭暈。”小劉只能無奈取消訂單,重新叫了一輛網約車。
與小劉經歷相似的旅客還有很多,在網約車上客區通道旁,不少旅客拖著厚重的行李,身上散發著濃重的汗味,顯得十分狼狽。
記者發現,網約車上客區空間狹小、環境封閉,沒有為旅客提供降溫設備。據現場保安、保潔反映,雖安裝了通風設備,但物業一直沒有開過。經記者根據溫度測量軟件粗略測出,上客區的體感溫度達到35℃-38℃。
司機無奈、安保忙碌:車庫亟需改進
記者了解到,每逢節假日客流量暴增時,地下車庫車輛擁堵情況更嚴重,因此有些網約車司機不會選擇接火車站地下停車場上客區的單,“合肥火車站的基礎設施比較舊,要對地下的網約車上客區改進估計比較難。”
7月15日下午,火車站地下車庫一名工作人員向記者表示,一天當中車流量最多的時間段是四點到五點,星期五會更多。“主要還是網約車的停放問題,來了停放不規范,有的在通道等人半天不走,在車庫下面來回穿行,擾亂了秩序。”
隨后記者前往合肥市火車站地區綜合管理辦公室了解情況,未找到人。記者又前往火車站附近的合肥市交通運輸綜合行政執法中隊瑤海大隊火車站中隊了解情況,但沒有工作人員在此值班。7月17日下午,記者撥打了合肥市火車站地區綜合管理辦公室的電話表達采訪意圖。接電話的工作人員表示,“需要單位領導批準才允許接受采訪。”
（安徽商報融媒體見習記者 戴賢超 實習生 石奕舟 沈宇茜 高嵩）