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今年1月以來，全省共出現7次沙塵天氣過程，主要集中在1月、3月和4月。6月1日，在省政府新聞辦召開的2022年安徽省生態環境狀況新聞發布會上，記者了解到，截至目前，我省PM2.5濃度和空氣質量優良天數比率同比均有所改善，但我省空氣質量改善仍然沒有擺脫“氣象影響型”，面對今年不利氣象條件和眾多不確定因素，空氣質量改善形勢較為嚴峻。

2022年底至2023年初，我國中東部地區出現了近年來持續時間最長、范圍最大、污染程度最重的一次重污染天氣過程。“加之今年以來‘黃沙漫天'的沙塵天氣頻發，對居民身體健康和全省環境空氣質量改善產生了非常不利的影響。”省生態環境廳廳長曹哨兵介紹，今年1月以來，全省共出現7次沙塵天氣過程，主要集中在1月、3月和4月。

截至5月底，全省重污染天數為47天，其中由于沙塵天氣導致的重污染天數就有29天，淮北、宿州、亳州、阜陽、蚌埠、淮南6市受沙塵影響的重污染天數均達3天及以上。

重污染天氣期間，我省對各市進行差異化的精準指導，落實應急減排措施，確保本地污染物排放明顯下降，扭轉了不利局面，截至目前，我省PM2.5濃度和空氣質量優良天數比率同比均有所改善。

曹哨兵表示，目前，我省空氣質量改善仍然沒有擺脫“氣象影響型”，面對今年不利氣象條件和眾多不確定因素，空氣質量改善形勢較為嚴峻。

“我們將打好重污染天氣消除、臭氧污染防治和柴油貨車污染治理三大攻堅戰。”曹哨兵表示，我省將全面推動綠色低碳發展積極推進清潔能源替代和減煤措施，加快推進鋼鐵企業實施超低排放改造，推動水泥、焦化行業超低排放改造升級。以營運柴油貨車和非道路移動機械為重點，加快高污染老舊機動車提前淘汰，并推進餐飲油煙污染專項整治，繼續開展揚塵污染治理排查整治和秸稈禁燒專項行動。

此外，我省將攜手兄弟省市共保藍天，夏季重點協同滬蘇浙地區共治臭氧污染，秋冬季重點加強蘇魯皖豫交界地區重污染天氣聯防聯控。并將提高重污染天氣預測預警和應急響應水平，加強空氣質量形勢研判，強化重污染天氣應對監管執法。（安徽商報融媒體記者 汪漪）