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今年以來，安徽省按照全國電動自行車安全隱患全鏈條整治行動，以及商務部等5部門《關于做好2025年度電動自行車以舊換新工作的通知》有關工作安排，扎實推進電動自行車以舊換新工作。截至4月16日，全省電動自行車以舊換新已置換10萬輛，政策拉動效應明顯，電動自行車市場迎來換新熱潮。

當前，我省針對個人消費者交售報廢老舊電動自行車并換購合格新車的，按新車銷售價格30%予以“立購立減”補貼，最多可申請到900元的“國補”。

政府補貼與平臺讓利形成“雙輪驅動”，消費者通過云閃付APP進入“皖惠通”登記后，可在全省2573余個“一站式”網點同步完成舊車回收、新車掛牌、補貼核銷，實現“即買即享”。

此次補貼針對鋰電與鉛酸電池車型進行差異化梯度設計，助推綠色升級。其中，換購鋰離子蓄電池新車，最高補貼700元；換購鉛酸蓄電池新車，最高補貼900元。每位消費者可享受1次補貼。

“沒想到換新車這么劃算！”合肥市民張女士剛剛通過完成以舊換新手續，她算了一筆賬，“舊車折了300元，加上政府補貼900元，新車直接便宜了1200元。從登記到掛牌，半小時全搞定，省心又省錢！”

在蕪湖從事外賣配送的李先生表示，新換的鋰電車型續航更久、充電更快，“以前鉛酸電池太重，每天要充兩次電，現在補貼后相當于用舊車價換了更高配置的車，跑單效率都提高了”。

多位受訪者表示，以舊換新不僅激活了消費市場，更讓老百姓切實感受到政策紅利與技術升級的雙重獲得感，期待未來惠民政策能持續加碼。