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11月25日，一列從合肥派河物流園載滿白色家電產(chǎn)品的海鐵聯(lián)運班列抵達寧波舟山港，至此，2024年合肥—寧波舟山港海鐵聯(lián)運達12.5萬標箱，同比增長29％，超越2023年全年總量，再創(chuàng)歷史新高。

去年9月，合肥派河物流園公共物流中心項目竣工投用，蔚來汽車、海爾電器等生產(chǎn)企業(yè)和服務商進駐，依托“倉儲＋海鐵”聯(lián)動資源，通過多式聯(lián)運方式實現(xiàn)鐵路與水運、公路的有效銜接。12月，派河物流園成功開行“合肥派河站—寧波舟山港”首趟海鐵聯(lián)運班列，為合肥產(chǎn)品打通了出海新通道。

合肥鐵海聯(lián)運與中歐班列作為帶動合肥外向型經(jīng)濟發(fā)展的“雙翼”，為區(qū)域制造產(chǎn)品走出國門走向世界搭建了“鋼鐵橋梁”。合肥鐵海聯(lián)運班列于2015年開通運營，發(fā)送量為916標箱，2016年突破1萬標箱，2023年突破11萬標箱。今年以來，在浙皖供應鏈海鐵黨建共建體引領之下，合肥經(jīng)開區(qū)著力促進“鏈”上企業(yè)間協(xié)同發(fā)展，聚指成拳，發(fā)揮集聚輻射效應，“鏈”上企業(yè)合作更加深入，以融入式“組織鏈”賦能物流供應鏈。目前，“合肥派河站—寧波舟山港”海鐵聯(lián)運班列高效穩(wěn)定運行，服務企業(yè)客戶超過200家。（通訊員 孫剛 李愛慧 安徽商報融媒體記者 郜征）