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 8月18日,安徽商報融媒體記者從合肥市建設部門獲悉,新橋機場S1線1標段主體工程近期已完工。按照計劃,該線路的固鎮路站很快將啟動綠化恢復項目,屆時,該站點有望變身為“公園地鐵站”。

合肥新橋機場S1線是串聯新橋國際機場、新合肥西站兩大交通樞紐的市域鐵路,線路全長約47.5公里,劃分五個施工標段。其中,1標段主體工程近期已完工。“這也是S1線首個主體工程完工的標段。”據施工方中鐵十局三建公司的相關負責人介紹,該公司承建S1線的1標段和3標段。“剛完成主體工程的1標全長11.5公里,包括國際小鎮站至科學中心站區間高架3692米、盾構2679米,崗集站至四里河路站區間盾構893米,四里河路站至固鎮路站區間盾構3056米,以及1座四里河路站、2個牽引所等工程施工。”“新橋機場S1線設計最高時速可達120公里,遠超合肥軌道既有的80公里最高時速。為此,該項目建設中首次使用了直徑6.7米的大型盾構機,保證列車順利通行。”

隨著新橋機場S1線土建工程不斷推進,該線路沿線站點也將陸續恢復地面道路和綠化景觀。近日,位于廬州公園(廬陽區段)一期西區工程區域的S1號線固鎮路站點已完成周邊景觀設計,將成為“出站即入園、步步皆是景”的公園軌道交通站點。

據介紹,固鎮路站位于黃桂路與固鎮路交口,西側為魅力水岸,緊鄰合肥金融廣場,南側銜接廬州公園西區。按照設計方案,固鎮路站綠化恢復項目將恢復該站點各出入口、非機動車停車位等周邊綠化14處,總面積約7000平方米,選擇白玉蘭、櫻花、海棠等顏色鮮艷且適宜本土環境的樹種合理搭配,并在滿足行人快速集散互通要求下,打造市政設施與生態環境相融合的特色風景地段。

除了S1線,6號線一期工程近期也有新進展。該線路17座車站已有15座車站主體結構封頂,36條盾構區間已有32條貫通,機電安裝及裝修、強弱電系統、軌道鋪設等工作正在有序推進。

(安徽商報融媒體記者 姜志遠)