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6月15日零時起,全國鐵路將實施第三季度列車運行圖。本次調圖,長三角“超級環線”列車的首次運營,同時,合肥新增“進京標桿高鐵列車”全程僅停一站以及直通膠東半島的動車等五大變化。

據合肥站營銷科副科長錢云介紹,上海-上海虹橋G8388/9/8次大環形高鐵列車每天13:33/35經停合肥南站。該線路在安徽境內連通了7座車站,安徽是大環線內停站最多、旅游景區最多的省份。

第二個變化,合肥南站新增北京南-合肥南G29/G30次標桿高鐵列車,最快用時3小時37分,途中僅停徐州東站。第三,皖南著名景區高鐵串聯。調圖后,新增經池黃高鐵的列車8對,其中日常線7對,高峰線1對。途經池州、九華山、黃山,將皖南多個風景名勝區連成一線。第四是動車直通膠東半島。開通了通往膠東半島直達列車1對,通往榮成,經停連云港、日照、青島、煙臺、威海等熱門旅游城市。

最后一個變化是開行1對普速列車。逢周一、三、四、五、日新增合肥至葉集1對普速列車,以此助力鄉村振興、促進沿線經濟發展邁出堅實步伐。

鐵路部門提醒,此次三季度運行圖將與暑期運行圖(7月1日至8月31日實行)先后啟動,鐵路部門將根據客流需求適時增開臨時旅客列車,努力滿足廣大旅客暑期出行需求。新圖車票于6月1日起陸續發售,調圖后列車開行信息和服務資訊,旅客可通過鐵路12306網站、客戶端、微信等渠道查詢,或關注各地火車站發布的動態信息及公告,以便合理安排行程。

調圖期間,合肥南站加強了對旅客的引導和信息發布,高鐵站通過廣播、電子顯示屏和12306網站等渠道,及時向旅客發布列車運行時刻的變化信息,避免旅客因誤點或錯過列車而產生不便。同時,增加現場工作人員、志愿者巡視頻率,增強服務臺人員力量,加強對旅客的咨詢和解答工作,讓旅客能夠及時了解列車運行情況和購票信息。

(安徽商報融媒體記者 劉靜文)