2024年1月5日,來自中國的新能源汽車品牌江淮釔為在安徽安慶正式向用戶批量交付全球首款鈉電池車,標志著鈉離子電池產業(yè)化邁出最重要的一步。
據悉,此次交付的鈉電版花仙子搭載的由中科海鈉供應的32140鈉離子圓柱電芯,該款電芯單體容量12Ah,能量密度≥140Wh/kg,采用銅基層狀氧化物+硬碳的技術路線,具備安全性高、能量密度高、低溫性能好、循環(huán)壽命長等優(yōu)勢。江淮釔為是江汽集團對旗下新能源乘用車板塊“混改”后成立的全新品牌,承擔著整個集團新能源戰(zhàn)略轉型的核心角色。江淮釔為是國內最早開啟純電動產業(yè)化研發(fā)的車企,通過18年的技術研發(fā)和產業(yè)積累,掌握了新能源汽車核心“三電”技術,尤其在電池領域,始終將安全放在第一位,堅持圓柱電芯的路線,經過十余年迭代研發(fā)、上萬次爆炸試驗以及百億公里實車驗證,成功研發(fā)出0熱擴散蜂窩電池安全結構。
釔威科技董事長夏順禮表示,鈉離子電池有望在未來與磷酸鐵鋰電池形成相互補充的產業(yè)格局,成為一種成本與性能兼顧的解決方案,具有光明的產業(yè)前景。據透露,江淮釔為還將在下半年推出300km續(xù)航的鈉電版車型,持續(xù)推動鈉電產業(yè)化的進程,助推大眾化電動車的普及。
(陳成 汪國梁 安徽商報融媒體記者 喬劍)