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合肥文忠路高架、G312合六路等4條道路元旦假期放行
來源:安徽商報 責任編輯:陳衛(wèi)華 分享到 2023-12-28 15:31:17

12月28日,合肥市重點工程建設管理局發(fā)布消息,文忠路高架(包公大道-淮海大道)、G312合六路(新橋大道-侯店路)等市政道路工程將在元旦假期陸續(xù)放行。屆時,市民出行將更加便捷。

據(jù)介紹,文忠路(郎溪路-少荃街)工程為城市快速路,也是合肥市城市高架快速路網(wǎng)的重要一環(huán)。該項目南起郎溪路與包公大道交口,北端終于少荃街,與少荃湖隧道順接,主線全長6.65公里,地面道路寬60米,雙向8車道,高架橋?qū)?5.5米,雙向6車道,橋梁全長5648米,分為市政與涉鐵段。全線共設置包公大道、淮海大道兩座互通立交。“文忠路高架專業(yè)集成度高、工程規(guī)模大,是我省首座雙層式高架、首座路側(cè)式高架、首座P+R公園型高架。”據(jù)合肥市重點局的相關(guān)負責人介紹,該項目中的淮海大道互通是全國首創(chuàng)雙層高架城市樞紐互通立交,“文忠路高架主線采用雙層疊合式設計,互通層次高,規(guī)模大,地上五層、地下一層共六層層高,互通最高點距離地面32米,是目前合肥市規(guī)模最大、層次最高的互通立交。比五里墩四層立交互通高出兩層(12米),匝道規(guī)模是五里墩立交的兩倍多。”

該項目中的育秀路至淮海大道段,受3號線高架橋及文忠苑小區(qū)建筑物的影響,創(chuàng)新性采用雙層高架設計,在有限的空間內(nèi)將高架上下行疊合,避免了與3號線高架橋的2次交叉。據(jù)悉,雙層高架又屬于淮海大道樞紐互通的一部分,南向北置于下層、北向南置于上層,與互通匝道相連,形成了獨一無二的互通立交型式。“有效解決了軌道交通保護、交通仿真評價、交通噪音控制、街區(qū)活力重注等一系列難題,在多個關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新上達到了國內(nèi)領(lǐng)先水平。”

現(xiàn)狀包公大道互通立交為三路互通立交,與郎溪路南向?qū)崿F(xiàn)快速連接。“該節(jié)點缺少與北向連接的四條匝道。”據(jù)該負責人介紹,文忠路與包公大道交口將北向與東向兩條匝道設置于新海大道上,形成三角布局組合式互通立交,避讓小區(qū)和3號線。文忠路與包公大道交口北向西右轉(zhuǎn)匝道的布設,采用“右轉(zhuǎn)左繞”的迂回方式,避讓小區(qū),保障了附近居民生活。

該項目中的文忠路上跨合肥東站轉(zhuǎn)體橋也是合肥首個萬噸級雙轉(zhuǎn)體橋梁。“該項目采用雙轉(zhuǎn)體合攏施工方法,一次性跨越鐵路站場8股道,施工難度大、控制精度要求高。”據(jù)該負責人透露,文忠路上跨合肥東站轉(zhuǎn)體橋主橋采用2.5萬噸和1.5萬噸球鉸進行雙轉(zhuǎn)體,通過實時精準控制轉(zhuǎn)體平面位置,最終實現(xiàn)了雙轉(zhuǎn)體橋成功合龍。與此同時,該項目還通過前期規(guī)劃設計,充分結(jié)合社會功能及文化需求,將高架橋下方空間進行開發(fā)利用,構(gòu)建“四線融綠意、兩卷鏈十園”的開放式綠地空間,使居民300米見綠、500米見園,為市民打造內(nèi)容豐富的公共活動區(qū)域,形成提高城市生活品質(zhì)的綠鏈公園。

按照計劃,文忠路高架(包公大道-淮海大道)將于12月31日22:00全線放行通車。同期放行的還有臨泉路(東二環(huán)-二十埠河)工程和金寨南路(望水路-深圳路)工程。據(jù)介紹,臨泉路(東二環(huán)-二十埠河)為城市主干道,西起東二環(huán),東至二十埠河,全長1.39公里,寬50米,雙向8車道。本次放行區(qū)域為臨泉路東二環(huán)至二十埠河段。 

金寨南路(望水路-深圳路)工程為城市快速路,位于肥西縣,北起引江濟淮工程高架橋,南至深圳路,紅線寬度55-70米,全長約6.54公里,是連接肥西的主要通道。其中高架橋長1.56公里,包含站下路(原站前路)(長650米)、創(chuàng)新大道隧道(長580米)、花木城隧道(長1.355公里)三座隧道,主線橋全線采用雙向六車道城市快速路標準建設。此次放行的區(qū)域為江淮大道至創(chuàng)新大道段,全長3.01公里,包含全線高架主線橋、站下路(原站前路)隧道。

除了上述3條道路,G312合六路(新橋大道-侯店路)工程也放行部分路段。據(jù)介紹,G312合六路(新橋大道-侯店路)工程為一級公路兼城市快速路功能,西起新橋大道,東至X047縣道,全長約6.75公里,寬60米,雙向6車道。其中高架橋全長1.64公里,包含小蜀山東路(全長426米)、小蜀山西路(全長809米)、北分溪路(407米)3座上跨橋,3座下穿隧道全長1.68公里,分別是天柱山路下穿隧道(全長484米)、西城大道下穿隧道(全長570米)以及明理路下穿隧道(全長624米)。按照計劃,合六路高架新橋大道至X047縣道段主線橋段將于12月30日22:00放行通車。

(合重宣 安徽商報融媒體記者 姜志遠)

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