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合肥市民最近兩天出門估計已經感受到今冬的寒意了，該市市政部門也開始迎戰可能出現的冰凍雨雪。12月1日，安徽商報融媒體記者從合肥市市政工程管理處獲悉，該市2023-2024年市管橋梁設施雨雪冰凍災害應急預案已出爐，將根據氣溫變化和降雪等天氣預報適時啟動應急預案，確保市管城市高架、快速路跨線橋等設施冬季雨雪天氣安全運行，保障市民出行。
隨著合肥市金寨路高架橋延伸段、文忠高架橋、宿松路快速路陸續建成通車，該市市政部門今冬保障的橋梁主線長約142公里，總面積430萬平方米，設施量較往年大幅增加。為進一步做好冬季雨雪冰凍災害天氣應急工作，確保市管城市高架、快速路跨線橋等設施冬季雨雪天氣安全運行，最大限度地預防和減少冰凍雪災對橋梁及高架路的交通影響，保障人民群眾正常生產、生活，合肥市市政工程管理處編制了2023-2024年市管橋梁設施雨雪冰凍災害應急預案。
和往年一樣，市政部門將按“一橋一策”的原則，由各應急單元制定本單元除雪應急預案，包括橋梁封閉方案等。建立兩級應急工作值班制度，接到氣溫大幅下降和降雪天氣預報后，立即進入24小時應急工作值班狀態。啟動應急后，不間斷上路巡查，掌握適時氣溫動態，路面積雪、結冰狀況和發展趨勢，及時反饋信息。
根據情況實施對策，進行針對性處置。
當氣溫在0-3℃，開始降雨后轉雨夾雪，氣溫維持在0℃上下，為防止部分橋梁區域橋面形成結冰，可于早高峰前，對重點保障區域撒布少量融雪劑。當氣溫在0℃附近，開始降雨后轉降雪，氣溫持續降低，部分路段形成1厘米以下少量積雪，應適時開展全域融雪劑撒布，并于早高峰前離場。氣溫在0℃附近及以下，氣象預報持續降雪，氣溫持續走低時，則于降雪后適時或入夜初期開展融雪劑撒布，同時夜間不間斷巡查。對于具備路面通行條件的路段，可于融雪劑撒布后開展區域路段封閉，視積雪和結冰情況，適時開展鏟雪作業。
考慮到環保等因素，融雪劑將釆用集約化撒布原則，遇大雪及以上降雪，均應執行先鏟雪后撒布融雪劑作業順序，視氣溫高低和氣溫走勢，確定融雪劑撒布量，嚴格控制融雪劑撒布量。在車流量高峰來臨前，遇氣溫快速走低、積雪明顯增多，可能形成橋面結冰，影響行車安全，應立即復撒融雪劑。堅持夜間橋梁封閉除雪作業的原則，遇大雪及以上降雪，或橋梁可能出現大面積結冰可能的情形，應利用夜間車流量小，地面交通通暢的夜間窗口期，實行封閉高架橋快速除雪作業，完成高架橋全段面融雪。應急響應終止后，各應急單元須安排橋梁冰凌高墜隱患排查，發現冰凌隱患后及時進行除冰凌作業。
除此之外，合肥市市政部門還在總結往年鏟雪除冰工作經驗基礎上，全方位做好應急準備工作。提前采購和儲備融雪劑，設置融雪劑儲備倉庫，以防大雪封路交通中斷時的融雪劑供應；對百余臺應急設備進行全面維修保養，組建專業應急隊伍開展技能比武，提前組織應急演練，提高應急處置效率。
（安徽商報融媒體記者 姜志遠 通訊員 殷俊 文/圖）