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宿松路（南二環-深圳路）快速化改造工程于今天中午12點全線放行通車。作為合肥市在建體量最大、路線最長的市政快速路，宿松路全線通行將大大緩解城市南向交通壓力，給沿線近萬戶居民出行帶來極大便利。
宿松路快速化改造工程是連接老城區、經開區、濱湖新區之間重要的快速交通走廊，在合肥市城鄉建設局統籌下，由建投集團所屬合肥城投公司代建。項目北起南二環南至深圳路，主線16.7km，含東西方向改造建設總里程22.85km，紅線寬60米，設計時速80km/h，主線分段采用“高架+地面+隧道”快速立體交通型式，總概算約83億元。
項目全線與高速、高鐵、城市軌道多點交叉，沿線涉及110Kv/220Kv高壓走廊、川氣東送、繞城高壓燃氣、城市供水主網、國防光纜、黨政專線等眾多高風險管線遷改，呈現“體量大、交叉多、風險高、協調難”等特點。
為加快推進工程建設，合肥市城鄉建設局堅持科技引領，想方設法解決項目建設中遇到的管線遷改、交通導改、疫情防控等難題，綜合運用移動互聯網、BIM+GIS及物聯網技術搭建信息化平臺，切實解決項目管理實際問題，助推項目建設提質增效。
宿松路快速化改造工程不僅連接溝通合肥南部城區幾條主干道，構建起南二環-包河大道-方興大道-金寨路區域內“日”字形雙循環，還是南延去往肥西、廬江的快速通道，對于緩解城市南向交通擁堵、完善快速路網體系、提高城市綜合競爭力等均有重要意義。
據了解，此次宿松路主線快速路全線放行通車后，從南二環至深圳路連續16.7km雙向六車道快速路將全面貫通，將顯著提升快速路網沿線市民通勤效率，不斷提升市民獲得感、幸福感。（安徽商報融媒體記者 吳夢君）