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6月3日，記者從合肥公共資源交易中心獲悉，新蚌埠路北向進(jìn)出城將變身重要快速路。作為市級(jí)重點(diǎn)道路工程，新蚌埠路上跨桃東線、下穿合新高鐵、上跨淮南線工程招標(biāo)計(jì)劃發(fā)布，天水路至繞城高速段有望完善升級(jí)。
近年來(lái)，合肥市建設(shè)部門一直在謀劃持續(xù)完善北部片區(qū)交通樞紐路網(wǎng)。由于阜陽(yáng)北路已按高架快速路進(jìn)行了北延，蒙城北路為雙8主干路，道路通行能力已達(dá)到了較高的水平，單一的擴(kuò)容難以大幅增加南北方向通行效率、緩解擁堵，為此新蚌埠路快速化改造提上日程。
新蚌埠路是聯(lián)系合肥老城區(qū)的重要主干道，也是北向進(jìn)出城的大動(dòng)脈，從北一環(huán)與明光路銜接處起步，一直向北延伸至繞城高速。目前，新蚌埠路沿線正迎來(lái)發(fā)展新機(jī)遇，不過聯(lián)通合肥市區(qū)方向受到鐵路線阻隔，始終缺少快速路連接。
現(xiàn)階段，新蚌埠路（北二環(huán)-新汴河路）提升改造工程正在分階段著手實(shí)施。該段新蚌埠路位于新站高新區(qū)，設(shè)計(jì)為城市主干路，道路長(zhǎng)約3.48公里，規(guī)劃紅線寬度60米，雙向八車道，瀝青混凝土路面。
下一步，計(jì)劃今年7月份展開招標(biāo)的合肥市新蚌埠路（天水路—繞城高速）上跨桃東線、下穿合新高鐵、上跨淮南線工程項(xiàng)目，起點(diǎn)現(xiàn)狀新蚌埠路與新汴河路交口向東約200米，終點(diǎn)位于新蚌埠路與泗水路交口，道路全長(zhǎng)約1.4km，最終涉鐵工程長(zhǎng)度以鐵路相關(guān)部門審批意見為準(zhǔn)。
該工程已經(jīng)列入合肥市2023-2025年大建設(shè)計(jì)劃，規(guī)劃為城市快速路，道路寬60米。隨著新蚌埠路加快推進(jìn)快速化改造落地，將有利于緩解淮南路、文忠路、阜陽(yáng)北路、銅陵北路等路網(wǎng)車流壓力，有效疏解南北向城市交通。同時(shí)，打造新的城市景觀大道，改善合肥東北部城市片區(qū)形象，進(jìn)一步促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)加速發(fā)展。
（合肥通客戶端-合報(bào)全媒體記者 吳奇）