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11月12日，記者從安徽通航控股集團獲悉，近日，《安徽省低空無人機適飛空域及2024年1-10月全省無人機運行態勢報告》（以下簡稱《報告》）發布。記者獲悉，安徽省現有適飛空域6.84萬平方公里，無人機日均飛行約10萬架次。
據了解，安徽作為全國第三個全域低空空域管理改革試點省份，已建立并逐步健全低空無人機管理服務平臺，為全省無人機運行人提供規范高效飛行服務。安徽省通航控股集團在全國率先建成無人駕駛航空器航行服務平臺（USS）——安徽省低空無人機管理與服務平臺，該平臺于2024年1月啟動試運行，并于2024年9月通過中國民航局專家評審。
根據《報告》，安徽省現有適飛空域6.84萬平方公里，占全省空域面積的48.85%。今年前10個月，全省無人機總飛行架次3000.28萬架次、總飛行小時206.48萬小時。較2023年全省無人機總飛行架次2001萬架次、總飛行小時150萬小時，實現大幅快速增長。
從飛行架次上看，2024年1-10月全省無人機總飛行架次3000.28萬架次，日均飛行架次約10萬架次，無人機飛行活動高峰期為7、8月。按市級行政區，其中滁州市無人機飛行最為活躍，達到438.46萬架次；其次為合肥市，達到390.00萬架次。
從飛行小時上看，2024年1-10月全省無人機總飛行小時206.48萬小時，月均飛行小時為20.65萬小時，日均飛行小時為0.68萬小時。按市級行政區，2024年1-10月滁州市無人機飛行最為活躍，達到26.73萬小時；其次為合肥市，達到24.43萬小時。
從飛行器數量上看，通過對USS數據的過濾分析，合并相同產品序列號的多個飛行架次，2024年1-10月全省有飛行記錄的無人機飛行器數量約為9萬架。按市級行政區，2024年1-10月合肥市無人機飛行器數量最多，達到1.88萬架；其次為滁州市，達到1.02萬架。
從飛行計劃上看，2024年1-10月全省通過平臺申報飛行計劃18377條，獲批通過10009條，申請成功率54.46%。
根據國家《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》第19條規定，管制空域的具體范圍由各級空中交通管理機構按照國家空中交通管理領導機構的規定確定，由設區的市級以上人民政府公布，民用航空管理部門和承擔相應職責的單位發布航行情報。未經空中交通管理機構批準，不得在管制空域內實施無人駕駛航空器飛行活動。管制空域范圍以外的空域為微型、輕型、小型無人駕駛航空器的適飛空域。
在我省實施無人駕駛航空器飛行的用戶，可登錄安徽省低空無人機管理與服務平臺（www.anhuiuss.cn）查詢適飛空域、管制空域相關信息；使用微型、輕型、小型無人駕駛航空器在適飛空域水平范圍內真高120米以下飛行，且不涉及《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》第31條規定需要進行飛行活動申請的五種情形，飛行前無需申請和報備；其余情況應在飛行前，登錄國家無人駕駛航空器一體化綜合監管服務平臺（UOM）或安徽省低空無人機管理與服務平臺（USS）（www.anhuiuss.cn）提交飛行活動申請，獲得批準后方可實施。
根據國家《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》第19條規定，管制空域的具體范圍由各級空中交通管理機構按照國家空中交通管理領導機構的規定確定，由設區的市級以上人民政府公布，民用航空管理部門和承擔相應職責的單位發布航行情報。未經空中交通管理機構批準，不得在管制空域內實施無人駕駛航空器飛行活動。管制空域范圍以外的空域為微型、輕型、小型無人駕駛航空器的適飛空域。
備注：以上數據來自安徽省低空無人機航行服務中心。該中心是在中國民航局、安徽省交通運輸廳指導下，全國首家接入國家UOM的專業化民用無人駕駛航空器航行服務提供方（USS）。
（安徽商報融媒體記者 劉靜文）