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“大飛機看上海，小飛機看蕪湖?！苯陙恚徍屪サ涂战洕l展機遇，不斷完善產業鏈條，基本做到“不出園區便能生產一架國產通航飛機”。
4月17日，記者跟隨“筑夢現代化 共繪新圖景”采訪團走進中電科蕪湖鉆石飛機制造有限公司，一架架通用飛機整齊排列。“我們公司每個月下線4架飛機，全年約生產50架，目前已累計交付飛機100余架。”中電科蕪湖鉆石飛機制造有限公司總經理洪雨寧介紹，2013年，中國電子科技集團（CETC）和蕪湖市政府共同投資組建中電科蕪湖鉆石飛機制造有限公司，成立10年來，累計交付飛機100余架，其中2018年至2023年公司連續六年通用飛機交付量位居國內第一，企業目前已經形成了從事無人機和通用飛機設計、制造、維修、運營、培訓五位一體的產業鏈。
2023年10月，國產CA42通用飛機在蕪湖進行首次試飛?！耙郧斑@款機型所搭載的發動機全部依賴進口，而如今，我們實現了國產型號通航飛機、國產民用航空活塞發動機的‘雙國產’?！?洪雨寧指著車間內國產CA42通用飛機驕傲地告訴記者，國產CA42通用飛機主要用于國內民航飛行員的培訓等，它的續航時間較長，加滿油可以飛2300多公里。
近年來，電科飛機一直聚焦自主創新，在航空器研發、生產制造、飛行試驗、適航取證、維修保障以及航空應急裝備研制等領域具備較強核心競爭力。據介紹，這些擁有自主國產核心零部件的通用飛機不僅能應用于航空培訓、短途運輸等常規作業，還可以應用于應急救援、森林防火、海事巡邏等場景，為蕪湖市、安徽省以及長三角作出貢獻。
蕪湖是國內最早發展低空經濟的城市之一，目前已集聚低空經濟產業鏈上下游企業近200家。2023年，蕪湖市低空產業產值已達400億元，計劃到2025年，低空經濟相關企業數量突破300家，低空產業產值達到500億元。
“低空經濟更多應用場景的開放，蕪湖也正打造航空產業新城，各種利好政策都為企業發展提供了好的條件。”展望未來，洪雨寧信心滿滿，他告訴記者，他們將借助國家發展低空經濟的勢頭，根據低空經濟的需要，研發不同應用場景的多功能飛機，以滿足低空經濟市場需求，助力低空經濟持續繁榮。
（安徽商報融媒體記者 劉靜文）