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“讓鐵路與礦山更安全、更高效、更智能！”從合肥工業(yè)大學(xué)教授、博導(dǎo)，到創(chuàng)辦合肥工大高科、踏上創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的新征程，二十多年來(lái)，魏臻帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)在細(xì)分領(lǐng)域耐住寂寞，不斷尋求突破：從礦井深處的窄軌鐵路到地面工業(yè)鐵路與城市軌道交通，從國(guó)內(nèi)逾千家鐵路站場(chǎng)到“一帶一路”海外市場(chǎng)，一路披荊斬棘，踔厲奮發(fā)，成果卓越，推動(dòng)了我國(guó)鐵路信號(hào)控制關(guān)鍵裝備國(guó)產(chǎn)化。“現(xiàn)在，我們正積極布局，加大在鐵路運(yùn)輸領(lǐng)域‘智能化、無(wú)人化’等新一代人工智能、先進(jìn)復(fù)雜控制技術(shù)的研發(fā)力度，為推動(dòng)我國(guó)智能化礦山、工業(yè)鐵路智能、少人、無(wú)人的技術(shù)進(jìn)步貢獻(xiàn)力量。”魏臻說(shuō)。
堅(jiān)持工匠精神，奮戰(zhàn)科研一線
“把論文寫在產(chǎn)品里！”魏臻是堅(jiān)定的踐行者。
多年來(lái)，魏臻堅(jiān)持創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，面向我國(guó)工業(yè)鐵路信號(hào)控制與智能調(diào)度領(lǐng)域安全與效率矛盾突出的瓶頸問(wèn)題，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)克難，主持國(guó)家863計(jì)劃、國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃等多項(xiàng)國(guó)家重大科技項(xiàng)目，引領(lǐng)完成多項(xiàng)重大技術(shù)裝備研發(fā)，在行業(yè)領(lǐng)域取得多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)突破并實(shí)現(xiàn)成果的規(guī)模產(chǎn)業(yè)化，為行業(yè)科技進(jìn)步作出突出貢獻(xiàn)，曾獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)、國(guó)家安全生產(chǎn)科技成果一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、國(guó)家信息產(chǎn)業(yè)重大技術(shù)發(fā)明1項(xiàng)、中國(guó)專利優(yōu)秀獎(jiǎng)2項(xiàng)、安徽省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)4項(xiàng)等多項(xiàng)重要科技獎(jiǎng)項(xiàng)，撰寫科技專著3部，主持或參與制訂國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)7項(xiàng)，獲授權(quán)發(fā)明專利78項(xiàng)。
長(zhǎng)期致力于我國(guó)鐵路信號(hào)控制與智能調(diào)度、智能化礦山建設(shè)領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)研究，魏臻深知，只有將科技牢牢掌握在自己手中，才能破解更多“卡脖子”難題，實(shí)現(xiàn)自主可控；只有科技轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力、助力產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，才能全面提升行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，提升區(qū)域科技實(shí)力、創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。
為此，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)，成為安徽省第一支在工業(yè)鐵路領(lǐng)域扎根科研、埋頭苦干的生力軍，研制成功國(guó)內(nèi)首套企業(yè)鐵路智能運(yùn)輸調(diào)度綜合信息平臺(tái)，徹底改變了我國(guó)工業(yè)鐵路運(yùn)輸調(diào)度依靠人工的管理模式，成果榮獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。
2011年起，他又帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)致力于最新一代的全電子計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)，在國(guó)內(nèi)首次提出并設(shè)計(jì)了一種新型、交叉冗余的二乘二取二計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)結(jié)構(gòu)；突破了系統(tǒng)中安全電路設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)；在系統(tǒng)安全結(jié)構(gòu)上，采用多種形式化模型進(jìn)行分析，并采用人工智能深度學(xué)習(xí)方法，極大提高了軟件的可靠性、安全性。
2016年，產(chǎn)品在經(jīng)歷國(guó)際第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)嚴(yán)格的安全性能評(píng)估后，成為國(guó)內(nèi)首個(gè)系統(tǒng)級(jí)通過(guò)國(guó)際最高安全完整性等級(jí)SIL4認(rèn)證的全電子計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)。成果總體技術(shù)在工業(yè)鐵路領(lǐng)域達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平成果，實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代，榮獲2020年度安徽省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。該產(chǎn)品成功實(shí)現(xiàn)在國(guó)內(nèi)冶金、石化、港口等近百家大型企業(yè)和“一帶一路”沿線國(guó)家推廣應(yīng)用，應(yīng)用站場(chǎng)超過(guò)2000家，經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益巨大。
在科技研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化的過(guò)程中，魏臻不斷思考核心關(guān)鍵技術(shù)的多場(chǎng)景應(yīng)用。面對(duì)我國(guó)礦山企業(yè)安全事故頻發(fā)的現(xiàn)狀，魏臻把目光投向惡劣環(huán)境下的礦山移動(dòng)目標(biāo)監(jiān)控技術(shù)這塊“硬骨頭”。這一領(lǐng)域，涉及可靠性安全性與防失爆設(shè)計(jì)、無(wú)線通信、傳感檢測(cè)、計(jì)算機(jī)控制等多學(xué)科理論與技術(shù)，復(fù)雜度高，研制難度非常大。歷經(jīng)一次次的設(shè)計(jì)研發(fā)、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，經(jīng)歷國(guó)內(nèi)知名機(jī)構(gòu)嚴(yán)格的檢測(cè)、認(rèn)證，2011年，魏臻帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成功開(kāi)發(fā)一系列面向地軌機(jī)車、車皮物料、膠輪車、人員與設(shè)備的安全管控系統(tǒng)，總計(jì)獲國(guó)家專利超過(guò)100項(xiàng)，國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品6項(xiàng)，解決了礦井移動(dòng)目標(biāo)辨識(shí)、跟蹤、控制與管理的重大技術(shù)難題，技術(shù)成果一舉獲得國(guó)家信息產(chǎn)業(yè)重大技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)、國(guó)家安全生產(chǎn)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、安徽省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)三項(xiàng)大獎(jiǎng)，相關(guān)產(chǎn)品的應(yīng)用規(guī)模占領(lǐng)國(guó)內(nèi)80%以上的市場(chǎng)份額，覆蓋全國(guó)各主要產(chǎn)煤省區(qū)。
近年來(lái)，魏臻又帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)緊跟國(guó)家智能化礦山建設(shè)的浪潮，致力于5G、人工智能、大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)在礦山安全領(lǐng)域的應(yīng)用研究——
2018年成功研發(fā)國(guó)內(nèi)首套真正在煤礦井巷低照度場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)障礙物識(shí)別、自主安全防護(hù)的無(wú)人駕駛系統(tǒng)，解決了煤礦低照度環(huán)境下路況動(dòng)態(tài)障礙目標(biāo)實(shí)時(shí)識(shí)別檢測(cè)與防碰撞預(yù)警防護(hù)等關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題，成果在煤礦行業(yè)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，入選國(guó)家能源局第一批能源領(lǐng)域首臺(tái)（套）重大技術(shù)裝備，在全國(guó)形成應(yīng)用示范，為推進(jìn)我國(guó)礦山能源行業(yè)“機(jī)械化換人、自動(dòng)化減人、智能化無(wú)人”智能化礦山建設(shè)作出積極貢獻(xiàn)。
同時(shí)，他成功實(shí)現(xiàn)科研成果的研發(fā)、轉(zhuǎn)化和應(yīng)用，領(lǐng)導(dǎo)工大高科成長(zhǎng)為科創(chuàng)板上交所科創(chuàng)板上市企業(yè)、國(guó)家“專精特新”小巨人企業(yè)、國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)、國(guó)家創(chuàng)新型企業(yè)，形成以鐵路信號(hào)安全完整性技術(shù)和防失爆設(shè)計(jì)技術(shù)為代表的“內(nèi)核”技術(shù)體系，為提升我國(guó)鐵路信號(hào)與智能調(diào)度、智能化礦山建設(shè)等領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步，推動(dòng)我國(guó)鐵路信號(hào)控制關(guān)鍵裝備國(guó)產(chǎn)化做出了巨大貢獻(xiàn)。
產(chǎn)學(xué)研合作助力教育事業(yè)發(fā)展
作為合肥工業(yè)大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師，魏臻承擔(dān)數(shù)名碩、博士研究生培養(yǎng)工作，充分利用工大高科承擔(dān)建設(shè)的分布式控制技術(shù)國(guó)家地方聯(lián)合工程研究中心、安徽省礦山物聯(lián)網(wǎng)與安全監(jiān)控技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、安徽省鐵路智能運(yùn)輸安全關(guān)鍵技術(shù)與裝備工程技術(shù)研究中心、合肥工業(yè)大學(xué)-安徽理工大學(xué)共建智能裝備與災(zāi)害防控聯(lián)合研究中心等近10個(gè)國(guó)家級(jí)、省級(jí)的技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)資源，通過(guò)國(guó)家級(jí)重大科技項(xiàng)目聯(lián)合攻關(guān)，發(fā)揮企業(yè)與高校產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)。
通過(guò)傳播理念、傳承精神，魏臻培養(yǎng)出一批具有發(fā)展前景的中青年人才，他蓬勃向上、與時(shí)俱進(jìn)、銳意進(jìn)取的工作精神更是影響及帶動(dòng)了一批人，團(tuán)隊(duì)多次獲得安徽省“115”產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)、安徽省電子信息系統(tǒng)勞動(dòng)競(jìng)賽先進(jìn)集體、廬州產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)、江淮硅谷創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)等榮譽(yù)稱號(hào)；多人次獲得國(guó)務(wù)院特殊津貼、安徽省學(xué)術(shù)和技術(shù)帶頭人、安徽工匠等榮譽(yù)稱號(hào)。
秉持高度社會(huì)責(zé)任感提交近百件提案
不僅在科技創(chuàng)新工作中成績(jī)斐然，魏臻也是一名有高度社會(huì)責(zé)任感的民主黨派人士。作為第十三屆、第十四屆全國(guó)人大代表、民盟安徽省委副主委，他在長(zhǎng)期的社會(huì)活動(dòng)中，凝聚盟員、強(qiáng)化組織建設(shè)；積極參政議政，向政府建言獻(xiàn)策，切實(shí)履行社會(huì)責(zé)任。累計(jì)向政府提交提案近百件，新三板改革、國(guó)家智能化礦山建設(shè)、鐵路專用線和專用鐵路國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)等多項(xiàng)提案建議被有關(guān)部門采納、關(guān)注。
當(dāng)前，魏臻帶領(lǐng)工大高科正積極布局，加大在鐵路運(yùn)輸領(lǐng)域“智能化、無(wú)人化”等新一代人工智能、先進(jìn)復(fù)雜控制技術(shù)的研發(fā)力度，積極致力“基于5G的礦井機(jī)車無(wú)人駕駛及移動(dòng)目標(biāo)精確管控系統(tǒng)”、“基于云平臺(tái)的工業(yè)鐵路智能化遠(yuǎn)程診斷與運(yùn)行保障系統(tǒng)”等重大項(xiàng)目的研發(fā)落地，立志成為行業(yè)技術(shù)的先行者與引領(lǐng)者，讓鐵路與礦山更安全、更高效、更智能。
（安徽商報(bào)融媒體記者 胡霈霖）