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1月26日，合肥市長豐縣吳山鎮境內的蚌合高速龍門寺服務區，胡先生使用國網移動式儲能充電樁為愛車“續航”。2024年春運全面開啟，預計今年春運期間合肥周邊高速服務區、城區充電站的累計充電量或將分別達日常2倍、1.5倍左右。合肥供電公司做好準備，并首次在龍門寺、新橋等高速熱點場站安排了移動式儲能充電樁，保障新能源車主“綠色”返鄉充電便利可靠。
春運的第一個工作日，龍門寺服務區內已經感受到了繁忙的氣息，往來車輛絡繹不絕。在位于服務區南側的國家電網充電站內，豫D、黑E、川A等全國各地牌照新能源車有序使用直流快速充電樁，平均30多分鐘就成功完成“續航”。
同樣在龍門寺服務區內，一臺造型獨特的可移動式儲能充電樁于當日正式“亮相”。在長豐縣供電公司工作人員的操作下，它準確停靠至胡先生的新能源車前，和普通充電樁使用方法基本相同，在連接車和樁之后，用手機“掃一掃”二維碼，可移動式儲能充電樁立刻開啟服務模式。“準備在這里給車補一點電量，沒想到充電樁也做到和手機‘充電寶’一樣‘便攜式’，更方便省心！”胡先生稱贊道。
據了解，為應對今年春運高峰，合肥供電公司首次在龍門寺、新橋等高速熱點場站安排了移動式儲能充電樁，以緩解春運期間高峰時段可能出現的新能源充電壓力。合肥供電公司營銷部副主任趙楓介紹：“設備移動方便，在特殊情況下我們可以把它安排至對側服務區、高速出入口等區域為新能源汽車服務，更加方便車主綠色返鄉。”
近年來，我國新能源保有量增長迅速，2023年全國新能源汽車銷量同比增長超過30%。在合肥地區，全市公共充電設施的2023年充電量同比增長達100%以上。“我們對合肥地區充電樁進行了大數據分析，綜合考慮今年春節假期為歷史最長等客觀因素，預計今年春運期間合肥周邊高速服務區、城區充電站的累計充電量或將分別達日常2倍、1.5倍左右。”趙楓說。
根據歷年春運期間新能源車輛的電力大數據分析，合肥地區春運期間的新能源車輛潮汐特性顯著：充電高峰一般為年三十前一周至春節長假最后一天，其中的年三十前三天、春節長假最后三天為最高峰。合肥境內的18個高速服務區之中，龍門寺、新橋等8個服務區為全省65個充電熱點站；城區范圍內，合肥駱崗公園、渡江戰役紀念館、三河古鎮等6個場站為熱點站。
為保障新能源車主返鄉平穩，自本月初起，合肥供電公司對2600余臺國網交直流充電樁進行“地毯式”特巡，同步消除隱患缺陷。春運熱點時段、熱點充電站將安排專人現場駐守，引導往來新能源車輛充電。該公司同時延伸優質服務，協助蔚來、合肥充電等單位，對其自管供電設備進行特巡，完善應急預案，提前啟動雙電源和備用電源等設備。(李巖 安徽商報融媒體記者 汪漪)