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中新網上海1月22日電 (記者 陳靜) 2023年二手車解除限遷，便利二手車交易的各項政策在全國落地。中國二手車交易在線服務平臺天天拍車研究院22日發布的《2023年二手車數據報告回顧與展望》(下稱：“回顧與展望”)顯示，二手車跨區域流通比例穩步上升，二手車流動性逐步增強。
2023年是行業新政全面落地執行的第一年，市場開局良好，政策帶來的市場紅利正在有序釋放，二手車流動性逐步增強，天天拍車方面統計數據顯示，該平臺的異地成交量占比達68%，比2022年提高7.5%。研究院方面認為，2024年，二手車商應借助互聯網平臺實現輕資產運營。
2023年2月，二手車的成交量實現“開門紅”，成為全年二手車成交量的“高光時刻”；3月，中國新車市場花式促銷高潮迭起，并傳導至二手車市場；6月至8月本是傳統交易淡季，但是二手車交易量呈現了反彈向上的趨勢。到了12月份，該平臺全國二手車交易量表現出年末沖高的行情。
根據“回顧與展望”，2023年二手車車源量供應充足，B端車源量持續走高。據悉，2023年3月掀起的價格戰幾乎貫穿全年。研究院方面認為，客觀來說，這一定程度上促進了新車銷售。從行業發布的數據來看，2023年新車產銷量均創歷史新高。統計數據顯示，在當前中國汽車市場，置換成為主要汽車消費形態之一，大量汽車加快流入二手車市場，因此，車源量非常大。研究院方面告訴記者，總體來看，燃油車車源量波動比較大，新能源車源量雖然目前占比較小，但是車源量總體趨勢向上，尤其是最近幾年新能源汽車保有量加速增加，流入二手車市場的車源量也越來越多。此外，B端車源量還來自主要是車商車，全年都呈現快速上升的趨勢，這和目前車商庫存深，銷售多渠道策略有一定關聯，二手車車商面對庫存壓力較大的車源，希望快速把車流轉出去。
從天天拍車平臺發布的數據來看，燃油二手車全年成交均價為60355.75元，新能源二手車全年成交均價為86033.89元。新能源二手車8月、9月成交均價分別為9.25萬元、9.29萬元，成為全年“制高點”。“以價換量”是四季度二手車市場理性的選擇。研究院方面介紹，總體來看，一方面，四季度新車市場年底沖量任務，加強了降價促銷力度以及地方性的促消費補貼發布；另一方面，二手車經銷商加快清理庫存時間較長的車輛，以便年底回籠資金。
研究院方面表示，二手車是拉動消費的重要抓手，二手車全國流通不僅有助于暢通和滿足國內二手車內循環和梯級消費，從長期來看也是建設全國統一大市場的應有之義。在此背景下，二手車在線服務平臺通過移動互聯網和大數據的強大功能，實現全國車源、車主、買家等市場要素的數字化，形成交易過程中的資源共享、渠道共享、信息互通，充分發揮互聯網在資源配置上的優化和集成作用，提高二手車交易效率，不斷增加線上交易在整個二手車流通領域發揮的效能，更好地實現二手車應有的市場價值。