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記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，1月16日10時18分，在宣城市宣州區(qū)水東鎮(zhèn)安蓮村新建宣城至績溪高鐵（以下簡稱宣績高鐵）施工現(xiàn)場，隨著首對500米長鋼軌被鋪軌機平穩(wěn)地鋪設(shè)在無砟軌道板上，標(biāo)志著宣績高鐵全線開始鋪軌。
宣績高鐵地處皖南山區(qū)，線路自宣城站引出，向東南經(jīng)宣城市宣州區(qū)、寧國市、績溪縣，終至績溪北站，新建正線全長111.6公里，共設(shè)宣城、寧國南、績溪北3座車站，設(shè)計時速350公里。全線共有隧道65座、橋梁104座，橋隧比達87%。沿線山嶺、河湖眾多，地質(zhì)條件復(fù)雜，長鋼軌運輸、鋪架難度大，精準(zhǔn)度要求高。
據(jù)悉，宣績高鐵采用WZ500E型鋪軌機組，以長軌頂推的鋪設(shè)方式進行鋪軌作業(yè)，具有機械化程度高、系統(tǒng)穩(wěn)定性好、工人勞動強度低、連續(xù)作業(yè)時間長等特點，日鋪軌進度最快可達6公里，預(yù)計2024年4月完成全線鋪軌施工任務(wù)。
宣績高鐵是蘇皖贛快速鐵路通道、皖江地區(qū)城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分，是長三角城際軌道交通網(wǎng)中的骨干線路。項目建成運營后，將進一步完善區(qū)域路網(wǎng)布局，縮短蘇皖贛等地時空距離，對于開發(fā)沿線旅游資源，推動皖南國際文化旅游示范區(qū)建設(shè)，促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展等具有重要意義。
（安徽商報融媒體記者 劉靜文 通訊員 許文峰）