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　　日前，記者從黃山市住房和城鄉(xiāng)建設局獲悉，該市中心城區(qū)聚焦市民和游客反映的“停車難”問題，上線停車引導系統(tǒng)，推進增加供給、停車降費、規(guī)范管理，新增停車泊位2.6萬個、公共泊位6200余個。　　目前，黃山市中心城區(qū)有停車泊位約6.8萬個，車位比為1:1.2，可滿足市民日常停車需求。然而，在節(jié)假日及旅游高峰期，游客車輛大量駛入城區(qū)，主要旅游景點、文旅街區(qū)附近停車需求激增，存在停車難、收費貴等問題。　　2023年以來，該市中心城區(qū)針對日間和夜間、工作日和節(jié)假日、文旅街區(qū)和日常生活區(qū)、旅游高峰期和旅游淡季等多樣化場景，重點圍繞文旅街區(qū)和景區(qū)景點，盤活周邊閑置地塊改建公共停車場，增設公共停車泊位300余個；在景區(qū)景點周邊道路設置分時停車路段，增加分時泊位400余個，夜間、周末及節(jié)假日允許車輛臨時停放。同時，在周末及節(jié)假日免費開放政府機關、國有企事業(yè)單位內部停車場，累計開放106家單位2964個內部泊位。　　該市中心城區(qū)規(guī)范113處收費停車場經營備案，按現行收費價“只降不升”原則，分類推進城市公共停車場收費降價，對機場、高鐵站等交通場站，圖書館、醫(yī)院等公共服務場所，政府定價景區(qū)景點內部等公共停車場，重新核定收費標準，延長免費停車時長，優(yōu)化計費方式，降低每小時收費標準和最高限價，平均降價幅度達30%。作者：吳江海