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12月25日，合肥市軌道集團(tuán)發(fā)布消息，合肥軌道交通2、3號(hào)線延長線12月26日10點(diǎn)正式開通運(yùn)營。至此，合肥軌道交通線網(wǎng)運(yùn)營站點(diǎn)增加至154個(gè)，運(yùn)營里程突破200公里大關(guān)，軌道交通正式邁入“市縣一體化”新時(shí)代。
線網(wǎng)運(yùn)營里程突破200公里
據(jù)介紹，2號(hào)線東延線銜接既有運(yùn)營2號(hào)線三十埠站，東端止于撮鎮(zhèn)站，正線全長14.5公里，線路大致呈“L”型走向，共設(shè)車站11座。3號(hào)線南延線銜接既有運(yùn)營3號(hào)線幸福壩站，南端止于館驛站，正線全長11.3公里，線路大致呈“S”型走向，共設(shè)車站8座。其中，3號(hào)線南延線館驛站因與深圳路停車場上蓋開發(fā)項(xiàng)目同步建設(shè)，不與其余7站同期投入運(yùn)營。
兩線開通運(yùn)營后，合肥軌道運(yùn)營里程將突破200公里，肥東縣、肥西縣與合肥中心主城自此緊密相牽，進(jìn)一步提高周邊市民群眾出行通勤效率，帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，推動(dòng)合肥城市軌道交通邁入“市縣一體化”新時(shí)代。
2、3號(hào)線最高單程票價(jià)7元
2、3號(hào)線延長線開通運(yùn)營后，合肥軌道將延續(xù)執(zhí)行國內(nèi)城市最惠民的票價(jià)政策，實(shí)行里程計(jì)價(jià)票制，采用“遞遠(yuǎn)遞減”的原則，起步價(jià)2元可乘8公里；乘坐8公里以上，14公里（含）以內(nèi)的3元；乘坐14公里以上，21公里（含）以內(nèi)的4元；乘坐21公里以上,29 公里（含）以內(nèi)的5元；乘坐29公里以上的，每增加9公里，加收1元。
根據(jù)計(jì)價(jià)票制，2、3延開通后2號(hào)線、3號(hào)線全線最高單程票價(jià)均為7元，2號(hào)線與3號(hào)線換乘最高單程票價(jià)為8元，2、3號(hào)線與1號(hào)線換乘最高單程票價(jià)均為7元；2號(hào)線與4號(hào)線換乘最高單程票價(jià)為8元，3號(hào)線與4號(hào)線換乘最高單程票價(jià)為7元；2、3號(hào)線與5號(hào)線換乘最高單程票價(jià)均為7元。
合肥軌道單周客流首破千萬
除了新線開通，合肥軌道還迎來了客流新紀(jì)錄。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，12月18日至24日，合肥軌道線網(wǎng)累計(jì)客運(yùn)量達(dá)1003.6757萬人次，首次突破千萬人次，周日均客運(yùn)量為143.38萬人次，再創(chuàng)歷史新高。其中，12月18日，線網(wǎng)單日客運(yùn)量171.45萬人次，位居單日客流排行榜首位；4號(hào)線、5號(hào)線單線客運(yùn)量也均創(chuàng)歷史新高。
合肥市軌道集團(tuán)的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，隨著新線開通，客流也將再次增長，合肥軌道將繼續(xù)用心、用情、用力為廣大市民乘客服務(wù)，不斷滿足市民乘客對美好出行的需求。（安徽商報(bào)融媒體記者 姜志遠(yuǎn) 通訊員 李麗媛）