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26日，C9518次“復興號”動車組列車從云南迪慶藏族自治州香格里拉站出發，向昆明方向飛馳而去。這標志著麗江至香格里拉鐵路開通運營，麗江至香格里拉最快1小時18分可達，昆明經大理、麗江可直達香格里拉。
麗香鐵路起自云南省麗江市玉龍納西族自治縣麗江站，接入云南省迪慶藏族自治州香格里拉市香格里拉站，設計時速140公里，全長139公里，為國家Ⅰ級單線電氣化鐵路。自2014年12月開工建設以來，國鐵集團組織各參建單位和廣大建設者挑戰極限、勇創一流，優質高效推進工程建設，為我國高原鐵路建設積累了寶貴經驗。
據負責全線重難點控制性工程哈巴雪山隧道建設的中鐵十六局項目總工程師林克介紹，哈巴雪山隧道全長9．5公里，最大埋深1155米，為一級高風險隧道。隧道地處青藏高原東南緣，橫斷山脈中段、深山峽谷地貌特征明顯，受高地應力、板塊構造擠壓、斷裂帶活動影響，建設過程中軟巖大變形等地質問題極為突出。建設者經過9年攻堅，攻克了高地應力、大變形等地質難題，創新研發了世界領先的大變形控制技術。
麗香鐵路開通運營初期，鐵路部門每日安排開行旅客列車8列，昆明、大理、麗江站至香格里拉站，最快分別4小時30分、3小時58分、1小時18分可達。為提升運營品質、滿足旅客不同出行需求，鐵路部門在麗香鐵路各站間實施靈活折扣、差異化的市場化票價機制，為旅客出行提供更多的選擇，運營初期執行票價最高為公布票價的9折、最低為7折。此外，鐵路部門安排開行貨物列車2列，建材、生活用品等貨物可通過鐵路快速運達香格里拉，沿線畜產品、土特產等可通過鐵路銷往全國各地。
麗香鐵路是我國《中長期鐵路網規劃》中滇藏鐵路的重要組成部分，開通運營后，將有力提升民族地區運輸服務保障能力，對促進民族團結、鞏固邊疆穩定、推動云南經濟社會高質量發展，具有十分重要的意義。