“必須要交50塊錢才能下去充電。”近日,家住合肥市瑤海區(qū)璟泰贏家廣場(chǎng)小區(qū)的徐女士(化名)向安徽商報(bào)熱線(0551-65179666)反映,她所在的小區(qū),地面雖然能夠停放電動(dòng)自行車,但只有地庫可供業(yè)主充電。如果進(jìn)入地庫充電,則需要一次性繳納50元/年的車位費(fèi),“覺得這樣是在逼我們交錢下地庫”。
3月28日上午,合肥市臨泉路與當(dāng)涂路交口東南側(cè)的璟泰贏家廣場(chǎng)小區(qū)內(nèi),部分居民樓旁并排停著多輛電動(dòng)自行車。
記者探訪時(shí),正有工人手持毛刷蹲在單元樓前面的地上,圍著電瓶車畫線。“這是給他們停車用的。”工人說道。
無論是劃定停車區(qū)域,還是地面其他地方,均未見到電動(dòng)自行車充電設(shè)施。
小區(qū)非機(jī)動(dòng)車地庫出入口位于5號(hào)樓一單元旁。其出入口被道閘桿擋住,需要刷卡才能進(jìn)出。出入口旁張貼的公示顯示,車輛停放需辦卡進(jìn)出,停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為50元/年。
地庫內(nèi)約有100個(gè)充電樁,分為充電區(qū)與非充電區(qū)。車輛停放無固定位置,可以根據(jù)充電需求停放。
業(yè)主劉女士認(rèn)為,不少居民都把電動(dòng)車停在地面上,物業(yè)可以在地面上安裝充電樁。但小區(qū)的現(xiàn)狀是,只有地庫可以充電,大家每次去地庫拿車還有一段距離,很不方便。小區(qū)居民鄭先生也表示了自己的不解,“我不愿意下地庫,但我為了充電沒得選。”
小區(qū)業(yè)主鄭先生認(rèn)為,物業(yè)此舉是為了變相收費(fèi),充電樁不應(yīng)該全部安裝在地庫里,作為業(yè)主,他們應(yīng)該有選擇的權(quán)利。此外,地庫也應(yīng)支持按次收費(fèi),但現(xiàn)在業(yè)主想要充電必須“包年”。“地面上可以停電瓶車,那為什么不可以在地面上安充電樁,方便我們使用呢?”
面對(duì)業(yè)主的質(zhì)疑,為該小區(qū)提供物業(yè)服務(wù)的合肥友幫物業(yè)管理有限公司工作人員諸先生稱,“我們不存在變相收費(fèi)。”此前,小區(qū)的物業(yè)費(fèi)、停車管理服務(wù)費(fèi)都進(jìn)行過報(bào)批。
諸先生表示,他們不在地面安裝充電樁的原因是因?yàn)榈孛婵臻g不夠。諸先生表示,此地庫是小區(qū)內(nèi)唯一可以給電動(dòng)自行車充電的區(qū)域,如果不辦卡,業(yè)主則無法進(jìn)入充電。目前地庫已外包給安徽金衛(wèi)士科技發(fā)展有限公司。在電話中,金衛(wèi)士公司工作人員表示,他們承包的是地下車庫的停車場(chǎng),“充電樁不是我們家搞的”。同時(shí),該工作人員表示,如果居民想要按次收費(fèi),他們也可以修改設(shè)置。不按次收費(fèi)是因?yàn)椤芭R時(shí)掃碼進(jìn)入無法保障電瓶車的安全”。
3月29日11點(diǎn)52分,記者就該小區(qū)安裝地面充電樁事宜致電了合肥市瑤海區(qū)方廟街道。一位女性工作人員接通電話后表示,“物業(yè)管理有自主權(quán),我們也無權(quán)干涉的。”她說,業(yè)主可以和物業(yè)公司溝通協(xié)商解決問題。
(安徽商報(bào)融媒體見習(xí)記者 徐宏博 記者 常誠)
隨后,記者又致電了合肥市物業(yè)管理處。該處工作人員介紹,設(shè)置地上充電樁需要由業(yè)主委員會(huì)牽頭,征求業(yè)主意見。若沒有業(yè)主委員會(huì),可以通過社居委、街道或物業(yè)企業(yè)征求業(yè)主意見,物業(yè)無權(quán)阻止業(yè)主安裝充電樁。