電動垂直起降航空器(eVTOL)(來源:合肥日報)
3月28日,合肥合翼航空拿到全球首張民用無人駕駛載人航空器運營合格證(簡稱“OC”) 。
OC(Operation Certificate)是民航局向運營商頒發的資質證明,用于確認載人類航空器,如電動垂直起降航空器(eVTOL),符合安全標準和運營要求。持有OC的企業可以在獲得批準的區域內進行商業運營,提供付費載人運營服務。
“OC是允許運營者開展民用無人駕駛載人航空器商業運營活動的關鍵憑證。”國先中心(合肥)相關人士告訴元新聞記者:“簡單來說,在拿到OC之后,eVTOL就可以對外‘賣票’了。”
2023年億航智能與中國民航局合作,開始建立無人駕駛載人飛行器的運營標準。
元新聞記者注意到,2024年4月7日,億航智能獲得生產許可證(PC),成為首個集齊民用航空器適航“三大通行證”(TC、AC、PC)的企業。
幾乎同時,億航智能運營子公司廣東億航通用航空有限公司(下稱“億航通航”)和合肥濱湖投資控股集團有限公司、合肥市濱湖新區建設投資有限公司合資成立了一家新公司——“合肥合翼航空有限公司”。
相關平臺顯示,億航通航為大股東,占股31%;但合肥兩家國有投資公司合占49%。
合翼航空運營的eVTOL億航EH216-S
2024年7月,中國民航局正式受理合翼航空遞交的OC申請,強化新型航空器運營審定工作的頂層設計,加快審定模式創新,推動多方協同和國際標準對接,實現了運營標準的制定,為OC審定提供了“從設施建設到運營管控”全方位支撐。
拿下全球首張OC,也被視為中國低空經濟進入商業化運營的起點。
這也意味著,合肥將成為國內最先展開eVTOL商業化運營的城市。
合翼航空負責人介紹,在歷經文件審查、現場審查和演示驗證等階段后,順利通過中國民航局的審查,包括億航公司在內歷時一年多。合翼航空致力于提供安全、規范、合法商業運營無人駕駛載人航空器的資質和能力。今后,合翼航空將在合肥駱崗公園等運營點正式開展商業載人服務。
業內專家表示:“全球首張OC是一個里程碑,標志著中國低空飛行加快從‘裝備標準’邁向‘運營標準’,正式開啟‘載人時代’,有助于在空域管理、數字監管、服務保障等領域輸出‘中國方案’。”
(安徽商報 元新聞記者 梁巍)