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春節期間，在G0321德州至上饒高速公路祁門至皖贛界段項目工地廣大建設者放棄休假，堅守一線。來到德上高速祁門至皖贛界段項目一標段1號預制梁場，機器轟鳴，人聲鼎沸。近百名施工人員堅守各自崗位，嚴格按照每道工序技術要求，加快箱梁預制。

90后小伙張明祥，是預制梁場的鋼筋工，這個春節他要和同事們一起，堅守在崗位上，每天切割加工數噸鋼筋，滿足箱梁預制需求。“工地任務比較緊，過年不回去了，整個施工場地很多人都在這里過年。”1號預制梁場需要預制梁板1780片，目前已完成956片，占比53.71%，這為橋梁架設、保障高速建設進度打下了堅實基礎。截至目前，德上高速祁門至皖贛界段項目一標段已完成路基工程90%，橋梁工程73%，隧道工程80%。為了如期完成工程建設，一標段項目部進行科學調度，幾個施工關鍵節點，春節期間不停工。“我們一標段的1號、2號、3號預制梁場和源頭山二號隧道、大榨尖隧道等工地不放假，全線共有工人533人堅守崗位，力爭在2025年年底建成通車。”一標段安全總監董照祥介紹到。

據了解，德上高速祁門至皖贛段項目是德上高速在安徽境內最后一段建設工程，全長約31.2公里。建成通車后，德上高速安徽段將實現全線貫通，對于加快完善、優化國家及安徽省高速路網，促進區域間互聯互通，更好支撐長三角一體化高質量發展等國家戰略均具有重要意義。

（胡瑋 安徽商報融媒體記者 周梅）