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國慶假期，消費市場色彩繽紛。無論是紅火的文旅消費、金色的鄉村消費，還是藍色海岸線上的縣域消費，都折射出中國經濟的澎湃活力。
藍色，代表著新的希望，也寓意著不斷地探索和創新。國慶假期，富饒的海上物產不僅豐富百姓餐桌，各地還依托藍色海洋，打造出形式多樣的消費新場景。
一張“藍色糧倉”圖 豐富百姓假期餐桌
金秋時節，沿著我國3萬多公里的海岸線由北向南，不斷織密的海上牧場為消費者提供了種類豐富的海洋產品。
在遼寧大連，生長在長海縣北緯39°海域內的野生鮑魚，迎來了大豐收，獐子島、海洋島等大小島嶼所轄周圍海域內的鮑魚預計將上市600多噸，年產值可達9000萬元。
在浙江溫州，全國首個大黃魚智能聲波的無網海洋牧場上，200萬尾大黃魚喜獲豐收。旺盛的假期消費，讓當地一天的銷量超過3000斤，最高峰日銷1噸。
不僅如此，鮑魚之鄉的山東長島、江蘇如東的文蛤，還有廣東汕尾江牡島的海鱺魚和生蠔，從北到南，從魚類到蝦蟹貝類，這片藍色海洋孕育了多元富足的海洋生物。
農業農村部抽樣采集的捕撈信息顯示，今年開捕以來，近海漁獲物品種多樣，帶魚、鮐魚等主要經濟品種捕撈產量均有提高。以南海為例，貝類增加9.4倍、蟹類增加3.7倍、頭足類增加2.3倍、金線魚等魚類產量也有顯著增加。我國已經建設了169個海洋牧場，近海漁業資源的最大可持續產量保持在1000萬噸以上，不斷豐富百姓的假日餐桌。
記者探訪：“藍色糧倉” 帶來的消費升級
乘著快艇，吹著海風，記者來到廣東汕尾江牡島上的這座海上牧場，720畝的水域面積養殖了海鱺魚、生蠔等魚蝦貝類。
為了能讓消費者嘗到第一口鮮，海洋牧場的海鮮會第一時間從這里出發，通過冷鏈運輸或者“有氧水車”的方式發往全國。
次日早上6點，來自汕尾的海鮮已經出現在佛山的海鮮交易市場，講究不時不食的佛山人，吃魚更是講究不鮮不食。這個假期，鮮活海鮮成為當地人餐桌的首選。
靠海吃海，憑借著“藍色糧倉”賦予的優勢，也造就了當地人不僅要吃的鮮，更要吃出“新”的花樣。
夜幕降臨，在廣東佛山創意產業園的這家海鮮火鍋店，還原了老廣菜市場的場景，充滿廣東地域特色的門匾，消費者仿佛置身老廣東的菜市場中，只需要拎著菜籃子就可以一站式選擇自己心儀的海鮮。
在采訪中，園區的負責人告訴記者，隨著海鮮市場供應的日益充足，他們也將園區的業態進行了優化，其中三分之一都改造成沉浸式場景的餐飲業態。
大數據告訴你“海島游”哪里最火
目前，我國50多個沿海城市中，超六成已有民航機場。這個國慶假期，多條高鐵新線開通，廣東也開通了兩條環線高鐵，把汕尾等粵東城市和粵港澳大灣區的距離拉近到最快50分鐘通達。廣鐵集團加開列車174列，主要開往湛江、潮汕、深圳等熱門方向。假期里，僅汕尾站日發送旅客量已經超過2.3萬人次，開行旅客列車1030列，達到歷史極值。
出行平臺的數據統計，今年國慶假期，青島五四廣場、黃島金沙灘度假區，福州龍王頭沙灘，平潭島，廣東的南澳島等海島度假區熱度不斷攀升。
上海、杭州、青島、廣州、深圳、福州等海濱城市的酒店預訂量增幅超過50%，“海景房”更受歡迎。
含有“近沙灘”“海景房”“可釣魚”“可趕海”“觀景露臺”等相關關鍵詞的民宿預訂量同比增長30%以上。
以“海”為媒 縣域消費激發新活力
這個假期，在廣東汕尾紅海灣景區，原先海邊街道廢棄的養殖場，變身成為特色商業街區。海邊建筑的外立面彩繪還融合了藍鯨、帆船的海洋元素，這條不到3公里的海邊小路，咖啡館，輕食餐廳，沖浪店等消費新場景，吸引了不少消費者前來感受“海島游”帶來的松弛感。
沿著海灣向大海前進，這個假期，汕尾把轄區內的龜齡島、江牡島等多個島嶼“串珠成鏈”，首次推出“跳島游”的打卡方式，讓游客不僅可以欣賞“一島一景”，感受“海上牧場”的豐收，還可以在島上欣賞當地特色的麒麟舞，聆聽汕尾漁歌，品嘗汕尾咸茶。
當地還積極提升改造海濱浴場，開發水上運動。沖浪，帆船以及帆板等項目逐漸成為一種新的時尚。
假期里，跟著“水上賽事”去旅行成為不少人的新選擇。在“全國龍舟之鄉”，廣東順德，一場龍舟賽正在上演，一條條“猛龍”在賽道起點一線排開，隨著一聲號令，運動員們齊刷刷揮動手臂奮力劃槳，一艘艘龍舟如離弦之箭，在桂畔湖上留下道道波痕。
此外，海南還推出觀光巴士環島游，湛江推出打卡軍艦品海鮮等多元化的消費新場景。
（總臺央視記者 岳群 劉穎 陳鈺潔 李超 汕尾臺）