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合肥一小區業委會將小區開發商起訴至法院，業委會認為開發商占用了小區自行車棚20多年，是時候歸還給廣大業主了。近日，合肥蜀山區法院對此案作出了一審判決。
業委會起訴開發商要求還車棚
合肥某小區業主委員會訴稱，小區自2002年交付以來，開發商安徽某置業公司將位于小區西南側的自行車棚占據，私自出租給他人使用，并將收益占為己有，為此獲取不當利益。
2023年7月，小區業主選舉產生了業主委員會，業委會隨后多次與開發商交涉自行車棚返還事宜，均無果。“相反，2023年10月，開發商向業主作出《關于立即支付車庫租金的通知》，要求各租戶立即交納租金。同時，開發商認為業委會對其無產權。”業委會訴稱，小區該自行車棚是全體業主共有，開發商擅自侵占并獲取非法利益，嚴重損害了全體業主的合法權益，應當承擔法律責任。
為此，業委會將開發商起訴至合肥蜀山區法院，要求開發商立即停止對自行車棚的侵占，騰空后交給業委會。
法院：屬業主共有應歸還
開發商辯稱，小區規劃與實際實施之間有差別，小區在其接手開發前，規劃已經完成，但當時因前開發商問題，開發處于停頓，后由其接手繼續開發，由于當時自行車使用已經明顯減少，經與當時的有關部門商討，同意改建為機動車庫，“原告訴稱的自行車棚實際是不存在的。”
開發商稱，以上房屋最終并未實際作為非機動車棚使用，有被改為商業的，有停放機動車的，而且并非都收到費用，實際支付費用很少，“我們支出了建設成本和看護費用，實際是虧損的。”
法院審理認為，該小區自2002年交付以來，開發商未將自行車棚向業主們移交并占用，依據民法典的規定：“建筑區劃內的其他公共場所、公用設施和物業服務用房，屬于業主共有。”
法院認為，該小區內西南側自行車棚，規劃為自行車棚，雖開發商建成后未作為自行車棚使用，但開發商改變該區域建筑物的用途，不能作為改變原規劃理由。
據此，合肥蜀山區法院一審判決，安徽某置業公司向小區業主委員會移交小區內西南側自行車棚。
（安徽商報融媒體記者 張劍）