設(shè)為首頁
加入收藏
聯(lián)系我們
5月13日，開挖直徑達(dá)9.33米的“寧蕪號”盾構(gòu)機(jī)在湖南省長沙市順利下線，將于近期運抵南京，應(yīng)用于寧蕪鐵路擴(kuò)能改造工程南京南隧道盾構(gòu)段掘進(jìn)施工，標(biāo)志著寧蕪鐵路擴(kuò)能改造項目建設(shè)取得重要進(jìn)展。
據(jù)悉，因該項目隧道盾構(gòu)段施工難點多、安全風(fēng)險高、技術(shù)條件復(fù)雜，多單位聯(lián)合在長沙盾構(gòu)產(chǎn)業(yè)基地共同研發(fā)制造了“寧蕪號”盾構(gòu)機(jī)，盾構(gòu)機(jī)開挖直徑9.33米，整機(jī)總長132米，重量約1375噸，總裝機(jī)功率4305千瓦，在刀盤結(jié)構(gòu)、刀具布置、渣土運輸、開挖控制、盾尾檢測等方面進(jìn)行有針對性地提升，應(yīng)用開挖倉可視系統(tǒng)、盾尾刷磨損檢測系統(tǒng)等多項先進(jìn)智能技術(shù)，配備了耐磨型鑲齒滾刀、單管單泵式渣土改良系統(tǒng)、連續(xù)皮帶機(jī)等，將實現(xiàn)對盾構(gòu)施工風(fēng)險的有效控制，全面提升掘進(jìn)效率，充分展示鐵路建設(shè)高端智能裝備先進(jìn)水平。
為突顯鐵路特色，“寧蕪號”盾構(gòu)機(jī)刀盤設(shè)計涂裝了火車頭圖案，以紅黃配色為基調(diào)，寓意著這條見證民族復(fù)興近百年歷史的老鐵路，將通過盾構(gòu)施工等全新技術(shù)實現(xiàn)“舊貌煥新顏”。
寧蕪鐵路以貨運為主，兼顧少量客運，是提升長江經(jīng)濟(jì)帶東段貨運能力的重要基礎(chǔ)設(shè)施、沿江鐵路通道的重要組成部分。寧蕪鐵路擴(kuò)能改造工程北起南京東編組站（不含），經(jīng)南京市棲霞區(qū)、秦淮區(qū)、雨花臺區(qū)、江寧區(qū)進(jìn)入安徽省馬鞍山市，過當(dāng)涂縣入蕪湖市，終至蕪湖東站（不含）。
（安徽商報融媒體記者 劉靜文）