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11月14日，合肥市軌道集團(tuán)發(fā)布消息，該市軌道交通2號(hào)線東延線及3號(hào)線南延線已完成20天“滿圖”試運(yùn)行，預(yù)計(jì)下月底開通初期運(yùn)營。比較值得一提的是，本次20天“滿圖”試運(yùn)行的各項(xiàng)運(yùn)營指標(biāo)，不但遠(yuǎn)高于國家規(guī)范要求，也是該市以往線路運(yùn)營前的歷史最優(yōu)值。

所謂“滿圖”試運(yùn)行，是指在地鐵線路開通正式運(yùn)營前，車輛按照列車運(yùn)行圖計(jì)劃，開展地鐵系統(tǒng)設(shè)備模擬運(yùn)作的不載客運(yùn)行。“運(yùn)行期間，列車將按規(guī)定時(shí)間開閉車門，車站客運(yùn)人員按規(guī)定要求做好接發(fā)列車工作，以此全面檢驗(yàn)新線運(yùn)行狀態(tài)，其間列車運(yùn)行圖兌現(xiàn)率、列車正點(diǎn)率等八項(xiàng)指標(biāo)需全部符合國家規(guī)范要求，也是正式運(yùn)營前安全評(píng)估的重要依據(jù)。”據(jù)合肥市軌道集團(tuán)的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，本次兩條線路的聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作也是首次由該公司自主組織完成，各項(xiàng)運(yùn)營指標(biāo)均遠(yuǎn)高于國家規(guī)范要求并達(dá)到歷史最優(yōu)值。“其中，車輛、供電等多項(xiàng)運(yùn)營關(guān)鍵指標(biāo)實(shí)現(xiàn)‘零故障’運(yùn)行，列車運(yùn)行圖兌現(xiàn)率也達(dá)100%。”

按照計(jì)劃，合肥軌道交通將結(jié)合實(shí)際運(yùn)行情況，全面開展遺留問題消缺整改工作，確保兩條新線按時(shí)按質(zhì)投入運(yùn)營。

（安徽商報(bào)融媒體記者 姜志遠(yuǎn) 通訊員 李麗媛）