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9月25日下午，記者來到引江濟淮江淮溝通段的起點派河口樞紐，該樞紐位于肥西縣嚴店鎮蓮花村，是連接引江濟巢段與江淮溝通段輸水河道的重要梯級泵站樞紐。在這里，長江水將被第二次抬升，高度為4.8米。

在派河口泵站外面，遠遠看去，泵站外立面鋼琴鍵的造型和徽派建筑房檐，充滿徽風皖韻特色，顯得氣勢恢宏，黑白鋼琴鍵像是泵站建設者們在此奏起的水上樂章。

樞紐中的派河口泵站9臺機組8用1備，每臺機組2800千瓦，裝機容量達到25200千瓦，設計總流量295立方米/秒。大馬力的泵站能將江水抬升4.8米的高度，江水二次抬升后輸送到蜀山泵站，在蜀山泵站繼續抬升12.7米，再接著往北輸送到淮河。

據了解，派河口泵站是一座大型的現代化泵站，泵站智能化程度很高，具有在線監測的能力，供配電室內設有巡檢機器人，初期采取人機共巡的模式，后期將取代部分人工。在巡檢上設置了巡檢機器人，給它一個參數，就很容易把故障點查出來。

作為一座智能化泵站，智能照明、巡檢機器人、智能溫濕度控制系統等多項技術均在國內領先。

樞紐內的派河口船閘位于派河干流入巢湖口位置，為Ⅱ級船閘，可通行2000噸級船舶。

引江濟淮肥西建管處副處長宋誠表示，派河口船閘是溝通巢湖與派河的重要樞紐，以往淮河的運輸船舶要走京杭大運河繞行到長江中下游，距離遠，排隊時間長，引江濟淮通航以后，航運里程將縮短200公里至600公里，大大縮短運輸時間，自8月16日江淮溝通段試通水通航以來，派河口船閘總過閘已經達到448艘。

（安徽商報融媒體記者 張劍）