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繼引江濟淮工程航道江淮溝通段通航后，菜子湖線也將通航。9月9日，安徽省引江濟淮集團公司發布消息，引江濟淮工程航道菜子湖線（以下簡稱“菜子湖線”）將于9月16日試運行。
據介紹，本次試運行范圍為菜子湖線（合裕線巢湖湖區段20號標—樅陽船閘）航道，航道等級為III級，巢湖側為上游，長江側為下游。試運行時間分為兩段，2023年9月16日至2024年4月30日，為試運行前期，船舶白天（07:00～18:00）通航；2024年5月1日至2024年9月30日，為試運行后期，船舶全天（24小時）通航。
為加強菜子湖線水上交通執法監管，維護航道暢通，規范船舶航行、停泊、作業、過閘秩序，安徽省引江濟淮集團公司同步發布了菜子湖線試運行的航行通告。按照相關要求，
菜子湖線實行分段監管，以分界標（指路標）為界，分屬合肥市、銅陵市、安慶市交通運輸綜合行政執法支隊管轄。船舶航行時必須遵守內河避碰規則，以安全航速行駛。上下行船舶應沿本船右舷一側航道行駛，互以左舷會船。船舶航行、避讓時應統一使用甚高頻05頻道進行通航聯絡。出入錨地的船舶應避讓航道內正常航行的船舶。進入樅陽小港航道船舶應遵守長江海事局發布的航行規則和航行通告規定。
船舶在航行中應保持正規瞭望和值守，準確識別航標位置，在航道范圍內謹慎駕駛，特別是在江口、湖口、彎道、引航道等通航環境復雜或航道條件受限處。非緊急情況下，船舶禁止在航道內拋錨；在錨地停泊時，不得占用主航道；船隊編、解隊操作必須在錨地完成，不得妨礙他船航行。過閘船舶應遵守船閘運行調度規則。過閘船舶應等候調度指令，服從現場調度指揮，不得搶檔超越或強行過閘。白山、樅陽船閘上行（長江往巢湖方向）過閘船舶調度使用甚高頻17頻道，下行（巢湖往長江方向）過閘船舶調度使用甚高頻18頻道；廬江船閘上行（長江往巢湖方向）過閘船舶調度使用甚高頻11頻道，下行（巢湖往長江方向）過閘船舶調度使用甚高頻12頻道。
禁止在菜子湖線航道內運輸內河禁運的劇毒化學品以及其他危險化學品。禁止向水體排放污染物，在菜子湖線航道航行、停泊和作業船舶生活垃圾、生活污水、含油廢水等污染物應按規定送交接收點接收上岸。
（安徽商報融媒體記者 姜志遠）