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7月26日上午，連接橫琴粵澳深度合作區（下稱：合作區）金融島、珠海灣仔的十字門隧道正式通車，標志著合作區與珠海市的互聯互通水平再上新臺階，合作區、澳門、珠海三地深化合作取得新突破。
合作區執委會副主任牛敬，珠海市政府副市長胡新天，合作區執委會副主任蘇崑，合作區執委會副主任吳子健，省委橫琴工委委員、省政府橫琴辦副主任魏以軍，省委橫琴工委委員、省政府橫琴辦副主任葉真等出席隧道通車儀式并剪彩。 十字門隧道線路圖 合作區-珠?！暗谖逋ǖ馈?/span> 有效緩解進出島交通壓力 十字門隧道南起橫琴金融島榮粵道、北接珠海灣仔會展四路和南灣大道，是繼橫琴大橋、橫琴二橋、橫琴隧道、珠機城軌后，連通合作區-珠海的第五條通道（第三條海底隧道），也是距離珠海主城區、橫琴核心區最近的通道。 隧道全長約2.7km，雙向四車道，設計時速40km/h，通車后將合作區往來珠海的交通時間縮短至約3分鐘，大幅降低橫琴大橋的堵點流量，成倍提升進出橫琴島的交通效率。 十字門隧道南出入口 國企擔當 科技創新 攻堅克難 助力合作區與周邊基礎設施互聯互通 十字門隧道工程由海底盾構隧道段及南接線、北接線明挖隧道段三部分組成。其中，海底盾構隧道長約940m，為單洞上下雙層設計，盾構機外徑約15.76米，是國內最大斷面的海域盾構隧道之一，也是珠海至今施工難度最大的濱海隧道項目。 十字門隧道盾構段剖切圖 華發集團作為項目代建單位，自2018年10月動工以來，始終秉承“5+2”“白加黑”的奮斗精神，攜手國內一流設計、施工、技術研發等團隊，逐一攻克工程難點，并取得了21項專利、9篇論文、4項工法等科技創新成果。工程主要難點及技術創新包括： 隧道距離供水管道僅3.8米：為實現精準穿越，項目團隊創新采用自動測量系統和定向測量技術，并嚴格控制盾構機刀盤扭矩、轉速及推力，確保盾構軸線精準與穩定，最終實現精準穿越供水管道后，管道最大形變僅11.5mm。 十字門隧道下穿供水管道示意 距離珠機城軌隧道僅7.8米：項目團隊創新采用1.8m大直徑MJS工法微擾動加固，坑底設抗浮樁，最大化降低施工對隧道穩定性的影響。最終對珠機城軌隧道位移、變形曲率等影響遠優于國家技術規范要求。 地下障礙物成分復雜：項目團隊創新采用跨孔CT結合鉆探等多種地下障礙探測技術，并采用全回轉、旋挖及大開挖相結合工藝對障礙物進行清除，保障盾構安全，最終使得海底盾構隧道提前45天貫通。 盾構隧道存在上浮風險：項目團隊創新采用58.8m深超大規模地下連續墻分節施工技術，并采用超聲波成孔質量檢測儀，直觀顯示成槽質量，確保盾構隧道管線成型后不發生上浮。 深化兩岸融通 攜手提升澳珠極點能級量級 《橫琴粵澳深度合作區建設總體方案》明確要求“推進基礎設施互聯互通”“加快推動合作區連通周邊區域的通道建設”。十字門隧道作為合作區成立后建成的重大基礎設施，將為共同帶動珠西地區加快發展提供支撐，為服務澳門經濟多元發展，推動澳門長期繁榮穩定和融入國家發展大局作出積極貢獻。 優化合作區營商環境。十字門隧道通車后將合作區往來珠海的交通時間縮短至約3分鐘，大大提升了合作區的交通便利性，為人流物流資金流等要素流通創造了更好條件，極大優化了合作區的整體營商環境。 促進合作區、澳門、珠海三地融合發展。十字門隧道的開通將進一步增強合作區與珠海之間的交通聯系、經濟往來、人文交流、互利合作，加速形成“澳門平臺+國際資源+橫琴空間+成果共享”的獨特優勢，為三地融合發展、促進澳門經濟適度多元發展提供有力支撐。 提升澳珠極點能級量級。隨著十字門隧道的通車，將有力推動澳門與珠海在粵港澳大灣區發展戰略中進一步深化戰略協同與合作，攜手更好發揮澳珠極點的引領帶動作用，為珠江西岸的發展注入澎湃動能。 十字門中央商務區 征程再啟、揚帆遠航 伴隨著十字門隧道的通車，應橫琴開發國家戰略而生，橫跨橫琴、灣仔的十字門中央商務區，也進入了新的發展階段。自2009年以來，經過華發集團十四載的厚植深耕，十字門中央商務區已累計完成投資超1000億元，呈現出地標載體林立、產業活力迸發、國際配套完善的城市新中心風貌，成為推動橫琴粵澳深度合作區發展、服務澳門經濟適度多元化的重要力量。 十字門中央商務區實景 產業載體鱗次櫛比。已建成一大批灣區一流、國際領先的地標級產業載體，包括339米橫琴IFC、330米珠海中心、229米珠海國際金融大廈等，全方位滿足金融、總部企業、高端服務業等企業需求。 經濟活力迸發。已累計引進100多家總部企業、400多家金融機構等一大批企業，金融業、戰略性新興產業、高端服務業集聚效應明顯。 國際配套全面投用。區域市政基礎設施已全面建成，國際會展中心、高端酒店集群、中演大劇院、十字門華發商都、全齡教育配套等國際配套體系全面完善為企業營商及人才生活提供全方位支撐。 [廣告]免責聲明：本文為宣傳商業資訊，不代表本網站的觀點和立場，亦不代表本網站證實其內容的真實性,僅供讀者參考,并請自行核實相關內容。如用戶將之作為消費或投資行為參考，本網站敬告用戶需審慎決定。 十字門隧道搭建起的新通道，進一步緊密十字門中央商務區南、北兩個片區的關系，為珠澳及橫琴三地各自充分發揮制度、產業、市場等獨特優勢，實現經濟、功能、配套互補，共同打造廣東金融發展“第三極”奠定堅實的基礎，也將進一步助力合作區打造具有中國特色、彰顯“一國兩制”優勢的區域開發示范。 未來，華發集團將繼續舉全集團之力服務橫琴粵澳深度合作區建設，充分發揮在城市建設、產業對接、現代服務等領域的優勢，打造更多具有基礎性、戰略性和先導性作用的精品工程，進一步助力合作區創新跨越發展！
