近日,奇瑞汽車股份有限公司執行副總經理、汽車工程技術研發總院院長高新華的內部郵件在網上曝光,引發輿論。
在回復研發出勤統計時,該高管稱,所有員工應以奮斗者為本,周六是奮斗者的正常工作日,對于行政領導們則必須為正常工作日,并暗示員工想辦法規避加班的法律風險。
此外,郵件內容中還提到了學習華為精神,通過改善機制讓奮斗者努力,不讓奮斗者吃虧等內容。
該郵件引發爭議。
在社交媒體上,一位網友表示男友在一家車企工作,“周六一直在上班,卷到生理障礙,績效還低。”
而在社交媒體熱搜榜下,一位帶V網友寫道:“讓員工‘自行規避法律風險’,公然挑戰勞動法。”
據勞動法規定,強制要求周末加班屬于違法行為,用人單位在法定節假日與休息日中安排勞動者工作且不補休的需要支付2至3倍的工資報酬。強制要求加班且不支付相應勞動報酬的用人單位,員工有權向相關部門舉報。
有相關媒體曬出奇瑞汽車此前招聘官網信息,稱“公司就像大學校園,重視伙伴關系,沒有上下級概念?!?/p>
3月8日,高新華回應稱,郵件要求的對象并非普通員工,而是希望激發愿意努力工作的員工,鼓勵他們奮斗,同時不讓他們吃虧,郵件內容本意并非壓榨員工。但對于外界關注的“規避法律風險”這一說辭,高新華則并未做出回應。
根據奇瑞近期發布的數據:奇瑞汽車的市場表現與經營狀況保持穩定上升。銷量數據顯示,今年2月奇瑞集團汽車銷量超10.3萬輛,同比增長71.9%,環比增長2.5%,連續9個月實現月銷破10萬輛。2022年,奇瑞汽車全年銷量達123.27萬輛,同比增長28.2%,營收也首次突破2000億關口。
(安徽商報融媒體記者 梁巍 綜合整理)
近日,奇瑞汽車股份有限公司執行副總經理、汽車工程技術研發總院院長高新華的內部郵件在網上曝光,引發輿論。在回復研發出勤統計時,該高管稱,所有員工應以奮斗者為本,周六是奮斗者的正常工作日,對于行政領導們則必須為正常工作日,并暗示員工想辦法規避加班的法律風險。此外,郵件內容中還提到了學習華為精神,通過改善機制讓奮斗者努力,不讓奮斗者吃虧等內容。該郵件引發爭議。在社交媒體上,一位網友表示男友在一家車企工作,“周六一直在上班,卷到生理障礙,績效還低。”而在社交媒體熱搜榜下,一位帶V網友寫道:“讓員工‘自行規避法律風險’,公然挑戰勞動法。”據勞動法規定,強制要求周末加班屬于違法行為,用人單位在法定節假日與休息日中安排勞動者工作且不補休的需要支付2至3倍的工資報酬。強制要求加班且不支付相應勞動報酬的用人單位,員工有權向相關部門舉報。有相關媒體曬出奇瑞汽車此前招聘官網信息,稱“公司就像大學校園,重視伙伴關系,沒有上下級概念?!?月8日,高新華回應稱,郵件要求的對象并非普通員工,而是希望激發愿意努力工作的員工,鼓勵他們奮斗,同時不讓他們吃虧,郵件內容本意并非壓榨員工。但對于外界關注的“規避法律風險”這一說辭,高新華則并未做出回應。根據奇瑞近期發布的數據:奇瑞汽車的市場表現與經營狀況保持穩定上升。銷量數據顯示,今年2月奇瑞集團汽車銷量超10.3萬輛,同比增長71.9%,環比增長2.5%,連續9個月實現月銷破10萬輛。2022年,奇瑞汽車全年銷量達123.27萬輛,同比增長28.2%,營收也首次突破2000億關口。(安徽商報融媒體記者梁巍綜合整理)