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“近年來我國成為汽車出口第一大國，但也面臨諸多挑戰(zhàn)?！睂Υ耍珖f(xié)委員、香港經(jīng)濟民生聯(lián)盟監(jiān)事委員會副主席胡劍江將在今年全國兩會上聚焦中國汽車產(chǎn)業(yè)出海的話題，提交相關(guān)提案。
胡劍江是一名在香港的全國政協(xié)委員，他生長于香港，有在國外留學(xué)和生活的經(jīng)歷?！拔覀€人的經(jīng)歷讓我深刻地意識到，文化對一個國家和民族的影響力和軟實力的提升有至關(guān)重要的作用。”因此，他連續(xù)多年圍繞提升中華文化軟實力的話題建言獻策。2023年，他提出關(guān)于加大力度提升中華文化國際影響力的提案。2024年，他提出將我國的文創(chuàng)、文旅結(jié)合起來，打造有國際影響力的“國潮文創(chuàng)”，講好中國故事、傳播好中國聲音，展現(xiàn)可信、可愛、可敬的中國形象?！坝弥袊a(chǎn)品傳遞中華文化，支持中國優(yōu)勢跨國企業(yè)走出去。通過中國創(chuàng)造世界頂尖的科技產(chǎn)品和文化產(chǎn)品傳遞中國發(fā)展成就和中華文化?！?br>
在過去一年里，胡劍江作為全國政協(xié)提案委員會委員，積極發(fā)揮橋梁紐帶作用，與相關(guān)部門和委員密切溝通，確保提案能夠真正反映社情民意，推動政策落地。同時，他作為香港經(jīng)濟民生聯(lián)盟監(jiān)事會副主席、香港安徽聯(lián)誼總會名譽會長等多個社團、政團、商會成員，努力發(fā)揮自身優(yōu)勢，團結(jié)更多愛國愛港力量，推動香港融入國家發(fā)展大局，為全面建設(shè)現(xiàn)代化安徽、為維護香港繁榮穩(wěn)定貢獻力量。
近年來，我國汽車出口增長勢頭強勁，已成為汽車出口第一大國，以各新能源車企為代表的中國汽車產(chǎn)業(yè)正積極“走出去”，海外市場對中國汽車產(chǎn)業(yè)的重要性不斷提升。“但在出口增長等方面也面臨諸多挑戰(zhàn)。”胡劍江在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，我國當前汽車企業(yè)出海時往往各自為戰(zhàn)、缺乏必要協(xié)同，相關(guān)行業(yè)協(xié)會體系與德日等品牌汽車業(yè)強國相比仍然存在差距?！拔覈嚻笤诤Ｍ獾陌l(fā)展時也面臨嚴峻的匯率、資金回流等跨境經(jīng)營風(fēng)險?！?br>
在今年的全國兩會上，胡劍江準備聚焦中國汽車產(chǎn)業(yè)出海的話題，提交相關(guān)提案。“要完善汽車產(chǎn)業(yè)出海的行業(yè)協(xié)會體系，加強與政府部門的溝通協(xié)作，并建立車企與供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)機制，促進資源共享與降本增效。”同時還要構(gòu)建海外市場在地服務(wù)的體系，為車企提供全方位的支持。胡劍江建議，強化車企集體對外合作與交涉能力，積極參與國際規(guī)則制定，應(yīng)對貿(mào)易限制，保障我國汽車企業(yè)在海外的發(fā)展權(quán)益。
【記者手記】
當前，全球貿(mào)易保護主義漸有抬頭之勢，不斷提高的貿(mào)易壁壘，加大了我國汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈海外投資發(fā)展的風(fēng)險。如何增強中國汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的韌性和安全，提高國內(nèi)外競爭力，也成為目前各方關(guān)注的焦點。全國政協(xié)委員、香港經(jīng)濟民生聯(lián)盟監(jiān)事委員會副主席胡劍江很敏銳地關(guān)注到了這一點。中國汽車產(chǎn)業(yè)出海絕不是一個企業(yè)的單打獨斗，也不是企業(yè)間的抱團組隊，更需要的是全產(chǎn)業(yè)鏈上下游、相關(guān)服務(wù)企業(yè)，再到行業(yè)、政府的多方支持、通力合作。
另外，除了自身硬件能力強，中國汽車產(chǎn)業(yè)出海還需要打造自身核心軟實力，特別是在人力資源、質(zhì)量、研發(fā)、制造和信息等各個方面，做好能力規(guī)劃和人才儲備，為汽車及相關(guān)供應(yīng)鏈出海的成功保駕護航。
（安徽商報融媒體記者 姜志遠）